Resolución De Problemas - ABB M2A Serie Manual De Instalación, Funcionamiento, Mantenimiento Y Seguridad

30 M O T O R E S D E B A J A T E N S I Ó N PA R A AT M Ó S F E R A S E X P L O S I VA S
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10. Resolución de problemas
Estas instrucciones no cubren todos los detalles
o variaciones del equipo ni proporcionan información
acerca de todas y cada una de las condiciones posibles
que pueden darse en relación con la instalación,
el manejo o el mantenimiento. Si fuera necesaria
información adicional, póngase en contacto con
la oficina comercial de ABB más cercana.
PROBLEMA
El motor no arranca
Mala conexión de las
bobinas del estátor
El motor pierde velocidad
El motor arranca pero
pierde velocidad hasta
pararse
El motor no acelera hasta
la velocidad nominal
CAUSA
Fusibles fundidos
Disparo de la protección de sobrecarga
Alimentación de suministro inadecuada
Conexiones de línea incorrectas
Circuito abierto en el devanado
o el interruptor de control
Avería mecánica
Cortocircuito en el estátor
Se detecta porque se funden los fusibles.
Se debe rebobinar el motor.
Retire los escudos y localice el fallo.
Rotor defectuoso
Posible sobrecarga del motor
Una fase puede estar abierta
Aplicación incorrecta
Sobrecarga
Baja tensión
Circuito abierto
Interrupción del servicio eléctrico
Aplicación incorrecta
Tensión insuficiente en los bornes del motor
a causa de una caída de la línea
Carga de arranque excesiva
Barras de rotor rotas o rotor suelto
Circuito primario abierto
Tabla de solución de problemas del motor
El servicio técnico y cualquier actividad de solución
de problemas del motor deben ser realizados por
personas cualificadas y dotadas de los equipos
y herramientas adecuados.
ACCIONES
Sustituya los fusibles con otros del tipo
y los valores nominales adecuados.
Compruebe y rearme la protección
de sobrecarga en el arrancador.
Compruebe si la alimentación de suministro
concuerda con la placa de características
y el factor de carga del motor.
Contraste las conexiones con el diagrama
suministrado con el motor.
Se detecta por un zumbido cuando el
interruptor está cerrado. Compruebe si hay
cables mal conectados y asegúrese de que
todos los contactos de control están cerrados.
Compruebe si el motor y el accionamiento
giran libremente. Compruebe los rodamientos
y la lubricación.
Localizar barras o anillos de cortocircuito rotos.
Reduzca la carga.
Compruebe las líneas para detectar
la fase abierta.
Cambie el tipo o el tamaño de motor.
Pregunte al proveedor del equipo.
Reduzca la carga.
Compruebe que se mantenga la tensión
indicada en la placa de características.
Compruebe las conexiones.
Fusibles fundidos. Compruebe el relé
de sobrecarga, el estátor y los pulsadores.
Busque conexiones defectuosas a la línea,
los fusibles y el control.
Consulte el tipo adecuado al proveedor
del equipo.
Utilice una tensión mayor o un transformador
o reduzca la carga. Compruebe las conexiones.
Compruebe que los conductores sean
del tamaño correcto.
Compruebe los arranques de los motores frente
a "sin carga".
Busque fisuras cerca de los anillos. Es posible
que requiera un nuevo rotor, dado que las
reparaciones solo duran un tiempo.
Busque la avería con un tester y repárela.