Motores Antideflagrantes; Conexiones Para Distintos Métodos De Arranque - ABB M2A Serie Manual De Instalación, Funcionamiento, Mantenimiento Y Seguridad

14 M O T O R E S D E B A J A T E N S I Ó N PA R A AT M Ó S F E R A S E X P L O S I VA S
ATENCIÓN
Asegúrese de que la protección del motor
se corresponde con las condiciones ambientales
y climáticas.
Las juntas de las cajas de bornes (que no sean Ex d /
Ex db) deben estar colocadas correctamente en las
ranuras correspondientes, para garantizar una clase
IP correcta. Un escape podría conducir a la penetración
de polvo o de agua, creando un riesgo de descarga
eléctrica entre las partes con tensión. Si se sustituyen
los retenes o las juntas, se deben utilizan materiales
originales para soluciones de sellado.

4.9.1. Motores antideflagrantes

Hay dos tipos distintos de protección para la caja
de bornes:
• Ex d/Ex db para los motores M3JP y M3JM
• Ex de/Ex db eb para los motores M3KP
Motores Ex d, Ex db; M3JP
Algunos prensaestopas están homologados para
una cantidad máxima de espacio libre en la caja
de bornes. A continuación se indica la cantidad
de espacio libre para la gama de motores
y el número y tipo de roscas para prensaestopas.
En tamaños de motor concretos, el tipo de rosca
para prensaestopas aparece marcado en el interior
de la caja de bornes cerca de la perforación
del prensaestopas.
Tipo
de motor
M3JP /
M3JM
80 – 90
100 – 132 2 – 8
160 – 180 2 – 8
200 – 250 2 – 8
280
315
355
400 – 450 2 – 8
Entradas de cables auxiliares
Tipo de motor
80 – 132
160 – 450
Al cerrar la tapa de la caja de bornes, asegúrese
de que no se haya depositado polvo en los huecos
de la superficie. Limpie y engrase la superficie
con grasa de contacto que no se endurezca.
SI LA TEMPERATURA AMBIENTE SUPERA
LOS +50 °C, DEBEN UTILIZARSE
CABLES CON UNA TEMPERATURA
DE FUNCIONAMIENTO PERMITIDA
DE +90 °C COMO MÍNIMO. AL MEDIR LOS
CABLES, TAMBIÉN DEBEN TENERSE EN
CUENTA TODOS LOS DEMÁS FACTORES
DE CONVERSIÓN EN FUNCIÓN DE LAS
CONDICIONES DE INSTALACIÓN.
Número Tipo Agujeros Volumen
de de caja roscados libre
polos de bornes de la caja
de bornes
2 – 8 25 1xM25 1,0 dm 3
25 2xM32 1,0 dm 3
63 2xM40 4,0 dm
3
160 2xM50 10,5 dm
3
2 – 8 210 2xM63 24 dm
3
2 – 8 370 2xM75 24 dm
3
2 – 8 750 2xM75 79 dm 3
750 2xM75 79 dm 3
Número de polos Agujeros roscados
2 – 8 1xM20
2 – 8 2xM20
ADVERTENCIA
Motores Ex de, Ex db eb; M3KP
Las letras 'e', 'eb' o 'box Ex e' o 'box Ex eb' aparecen
en la tapa de la caja de bornes. El tipo de rosca para
prensaestopas es métrica.
Asegúrese de que el montaje de las conexiones
de borne sea realizado exactamente en el orden
descrito en las instrucciones de conexión,
que se encuentran dentro de la caja de bornes.
La distancia de fuga y la separación deben cumplir
la norma IEC/UNE-EN 60079-7.
4.9.2. Motores con protección contra
ignición de polvo, Ex t
De serie, estos motores tienen la caja de bornes
montada en la parte superior, con la posibilidad
de entrada de cables a ambos lados. Encontrará una
descripción completa en los catálogos de producto.
El tipo de rosca para prensaestopas es métrica.
Preste una atención especial al sellado de la caja de
bornes y de los cables, para impedir la penetración
de polvo explosivo en la caja de bornes. Resulta
importante comprobar que las juntas exteriores
se encuentren en buen estado y estén bien colocadas,
dado que pueden sufrir daños o moverse durante
su manipulación.
Al cerrar la tapa de la caja de bornes, asegúrese
de que no se haya depositado polvo en los huecos
de la superficie y compruebe que la junta se encuentre
en buen estado. Si no es así, debe ser reemplazarla
Tamaño Par de
por una que sea idéntica.
de los apriete
tornillos de los
de la tornillos
cubierta de la caja
de bornes
M8 23 Nm
ADVERTENCIA
M8 23 Nm
M10 46 Nm
M10 46 Nm
4.9.3. Conexiones para distintos
M8 23 Nm
M8 23 Nm
métodos de arranque
M12 80 Nm
M12 80 Nm
La caja de bornes de los motores de una sola
velocidad tiene normalmente una placa de bornes
con seis bornes de conexión del devanado y como
mínimo un borne de conexión a tierra separado.
Con ello se permite el uso de los arranques directo
e Y/D. Consulte la Figura 3.
En el caso de los motores especiales o de dos
velocidades, en la conexión de los bornes deben
seguirse las instrucciones indicadas dentro
de la caja de bornes o en el manual del motor.
La tensión y la conexión están indicadas en la placa
de características.
NO ABRA EL MOTOR NI LA CAJA
DE BORNES MIENTRAS EL MOTOR
ESTÉ AÚN CALIENTE O CON TENSIÓN,
SI SE ENCUENTRA EN UNA ATMÓSFERA
EXPLOSIVA.
NO ABRA EL MOTOR NI LA CAJA
DE BORNES MIENTRAS EL MOTOR ESTÉ
AÚN CALIENTE O CON TENSIÓN,
SI SE ENCUENTRA EN UNA ATMÓSFERA
EXPLOSIVA.