Modo De Funcionamento Código Do Veículo; Modo De Funcionamento Manual; Fase De Recuperação/Reciclagem; Fase De Vácuo - Bosch ACS 500 Instrucciones E Manejo

Aparato de servicios de aire acondicionado
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 75
ACS 500
..6.
Descrição do programa
.
Modo de funcionamento Código do veículo
O ACS 500 dispõe de uma base de dados, onde
estão gravados todos os tipos de veículos
conhecidos e os seus sistemas de climatização
sob um número de código com 2 dígitos. Neste
número de código está memorizado o tempo
de vácuo e a quantidade de agente refrige-
rante a fornecer ao sistema de ar condicionado
do veículo. O óleo aspirado durante a fase de
reciclagem e a quantidade standard (10 ml)
são reconduzidos ao sistema de ar condicio-
nado durante a fase de injecção de óleo. Os
números de código encontram-se listados no
manual técnico 1 689 979 939.
i
Antes do início do processo, atente no capí-
tulo 6.2 "Preparação para a manutenção do
ar condicionado".
Consulte o número de código no manual
técnico fornecido junto (p. ex. 03).
No modo de funcionamento "Código do
veículo", depois da introdução do número
de código são executadas automaticamente
todas as fases seguidas.
i
Antes de encher o sistema de ar condicionado
do veículo com o óleo refrigerante e o agente
de contraste UV, verifique se a extremidade
da mangueira de aspiração que está no re-
servatório do óleo novo e no reservatório do
agente de contraste UV chega até ao fundo.
!
Antes de cada injecção de agente de con-
traste UV é necessário verificar se é possível
fazer a detecção de fugas no sistema de ar
condicionado com o agente de contraste UV.
Se não for possível a injecção de UV, terá de
executar a manutenção do ar condicionado
nos modos de funcionamento "Automático"
ou "Manual". Nestes modos de funcionamen-
to pode não seleccionar a injecção de UV.
Robert Bosch GmbH
No fim do processo do código do veículo,
feche as torneiras dos acoplamentos rápidos
HP/LP no sentido contrário ao dos ponteiros
do relógio e desligue os acoplamentos das
ligações de manutenção do sistema de ar
condicionado do veículo.
.

Modo de funcionamento Manual

Este modo de funcionamento é indicado para
fazer a manutenção manual de sistemas de
ar condicionado de veículos depois dos tra-
balhos de reparação.
Neste modo de funcionamento tem de se-
leccionar manualmente cada uma das fases,
os parâmetros (p. ex. quantidade de agente
refrigerante, quantidade de óleo, quantidade
de UV) têm de ser ajustados e as fases inici-
adas. Não pode introduzir valores inferiores
a 5 ml.
i
Antes do início do processo, atente no capí-
tulo 6.2 "Preparação para a manutenção do
ar condicionado".
6.6.1
Fase de recuperação/reciclagem
Na fase de reciclagem, pode introduzir a du-
ração da verificação do aumento de pressão
(valor standard: 1 minuto).
6.6.2
Fase de vácuo
Na fase de vácuo, pode introduzir a duração
(valor standard: 20 minutos)
controlo (valor standard: 4 minutos).
O tempo de vácuo de 20 minutos é um valor de refe-
(*)
rência e depende do volume do circuito de refrigeração
do sistema de ar condicionado do veículo. Este valor
deve ser utilizado se não existirem no guia de reparação
quaisquer dados exactos relativamente ao tempo de
vácuo.
pt 1
e o tempo de
(*)
1 689 979 953 (2006-10-19)

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido