Description Du Programme; Menu Principal; Préparatifs Pour La Maintenance De Climatiseur; Aperçu Des Phases De Fonctionnement - Bosch ACS 500 Instrucciones E Manejo

Aparato de servicios de aire acondicionado
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  • ES

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  • ESPAÑOL, página 75
ACS 500
6.

Description du programme

.1

Menu principal

Le menu principal propose les fonctions
suivantes :
Automatique (chap. 6.4)
Code véhicule (chap. 6.5)
Manuel (chap. 6.6)
Rinçage (chap. 6.7)
Remplir la bouteille interne (voir chap. 6.8)
Réserves
affichage des quantités de R134a, d'huile
et de colorant UV disponibles
Configuration
$
sélection de la langue,
$
détermination de la date/l'heure,
$
information sur le système (version du
logiciel, date/heure),
$
saisie de l'adresse de l'atelier,
$
détermination des valeurs par défaut pour
l'huile frigorifique et le colorant UV) et
$
Imprimante montée ou démontée.
Maintenance (voir chap. 7)
SAV (uniquement pour le service après-
vente)
.
Préparatifs pour la maintenance de climatiseur
!
L 'ACS 500 est exclusivement conçu pour le
réfrigérant du type R134a. Avant de procéder
à la maintenance d'un climatiseur, vérifier
dans les papiers du véhicule qu'il fonctionne
vraiment avec ce type de réfrigérant.
!
L 'ACS 500 ne doit pas être utilisé pour la
maintenance d'un climatiseur réparé avec du
produit d'étanchéité chimique. Les produits
d'étanchéité peuvent endommager l'ACS 500
et le climatiseur du véhicule. La garantie est
annulée en cas d'infraction à cette règle.
i
Avant toute intervention de maintenance sur
un climatiseur, consulter les indications spéci-
fiques au véhicule fournies par le constructeur
automobile.
Avant de procéder à la maintenance d'un
climatiseur automobile, toujours effectuer
les préparatifs suivants :
Robert Bosch GmbH
1.
Placer l'ACS 500 sur une surface plane à
proximité du climatiseur du véhicule.
2.
Bloquer l'ACS 500 avec les freins
d'immobilisation afin qu'il ne puisse rouler
accidentellement.
3.
Raccorder le câble secteur.
4.
En fonction du climatiseur du véhicule, reli-
er les raccords rapides LP/HP nécessaires
(fig. 1; pos. 7) aux raccords de mainte-
nance du climatiseur.
5.
Ouvrir les robinets des raccords rapides
dans le sens des aiguilles d'une montre.
La pression interne actuelle du clima-
tiseur du véhicule est indiquée par
les manomètres basse et haute pres-
sion (ou uniquement par le manomè-
tre basse pression).
6.
Mettre l'ACS 500 en marche avec
l'interrupteur principal.
7.
Ouvrir le robinet HP et/ou le robinet LP.
i
Dans le cas des véhicules à raccord basse
pression, ouvrir uniquement le robinet LP.
Avant le remplissage du climatiseur par le
raccord basse pression, mettre en marche
le climatiseur dans le véhicule, régler la tem-
pérature au niveau maximum et mettre la
soufflante à la vitesse la plus élevée.
.
Aperçu des phases de fonctionnement
Les modes Automatique, Code véhicule et Manu-
el permettent d'exécuter les phases suivantes :
Phase de récupération/recyclage
Le réfrigérant est évacué du véhicule par
aspiration puis épuré.
Phase de vide
Une dépression est produite dans le cli-
matiseur du véhicule, puis l'étanchéité est
contrôlée.
Phase d'injection d'huile
Le climatiseur du véhicule reçoit de
l'huile frigorifique.
Phase d'injection de colorant UV
Le colorant UV est injecté dans le climati-
seur du véhicule.
Phase de remplissage
Le climatiseur du véhicule reçoit une
quantité déterminée de réfrigérant.
fr 
1 689 979 953 (2006-10-19)

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