Öleinspritzungsphase; Uv-Kontrastmitteleinspritzung; Befüllphase; Betriebsart Spülen - Bosch ACS 500 Instrucciones E Manejo

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..6. Programmbeschreibung
6.6.3 Öleinspritzungsphase
i
Die Öleinspritzung kann nur bei Klimaanlagen
ausgeführt werden, die unter Unterdruck ste-
hen. Deswegen muss vor der Öleinspritzung
die Vakuumphase durchgeführt werden.
In der Öleinspritzungsphase kann die Öl-
menge (Standardwert: 10 ml) eingegeben
werden.
i
Vor d em B efüllen d es K ältemittelöls i n d ie F ahr-
zeug-Klimaanlage kontrollieren, ob das Ende
des Ansaugschlauchs im Frischölbehälter bis
zum Boden des Behälters reicht.
!
Die Menge des Kältemittelöls, das in Fahr-
zeug-Klimaanlage eingespritzt werden darf,
ist abhängig von der vorhergehenden Arbeit
an der Fahrzeug-Klimaanlage. Im Rahmen
einer Servicearbeit an der Fahrzeug-Klimaan-
lage wird die gleiche Menge an Kältemittelöl
in die Fahrzeug-Klimaanlage eingespritzt, wie
die r ückgewonnenen M enge d es K ältemitteöls
im Altölbehälter. Bei der Erstbefüllung einer
Fahrzeug-Klimaanlage die vorgeschriebene
Einfüllmenge des Herstellers beachten.
!
Nur vorgeschriebenes Kältemittelöl verwenden.
1 689 979 953 (2006-10-19)
6.6.4

UV-Kontrastmitteleinspritzung

i
Die UV-Kontrastmitteleinspritzung kann nur
bei Klimaanlagen ausgeführt werden, die
unter Unterdruck stehen. Deswegen muss
vor der UV-Kontrastmitteleinspritzung die
Vakuumphase durchgeführt werden.
!
Vor jeder UV-Kontrastmitteleinspritzung ist
zu prüfen, ob die Lecksuche mit UV-Kon-
trastmittel für die Klimaanlage des Fahrzeugs
zugelassen ist.
In der UV-Einspritzungsphase kann die UV-
Kontrastmittelmenge (Standardwert: 5 ml)
eingegeben werden.
6.6.5 Befüllphase
In der Befüllphase kann die Kältemittelmenge
(Standard: 700 g) eingegeben werden.
Wird ein geringerer Wert wie 700 g angezeigt liegt es
1)
daran, dass zum Befüllen nicht genügend Kältemittel
in der internen Kältemittelflasche vorhanden ist.
. Betriebsart Spülen
Diese Betriebsart wird genutzt, um nach
Reparaturen (z. B. defekter Kompressor, zer-
setzter Trockner) Ölreste, Verunreinigungen
oder feste Partikel aus dem Klimaanlagensys-
tem des Fahrzeugs zu entfernen. Die Fahr-
zeug-Klimaanlage muss in dieser Betriebsart
ohne Kältemittel sein. Während des Spülens
wird in die Fahrzeug-Klimaanlage das Käl-
temittel über den roten Befüllungsschlauch
eingespritzt und gleichzeitig über den blauen
Befüllungsschlauch wieder abgesaugt. Am
Ende des Spülens werden die Ölreste in den
Altölbehälter gefüllt. Die Spülzeit kann manu-
ell eingestellt werden (Standard: 20 min).
i
Bei Abbruch der Betriebsart "Spülen" läuft
die Rückgewinnungsphase bis das gesamte
Kältemittel abgesaugt ist.
ACS 500
1)
Robert Bosch GmbH