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Prueba, extracción e instalación del interruptor de reversa
Prueba, extracción e instalación del interruptor de reversa
Instrucciones especiales
El interruptor de reversa es un interruptor de bola abierto
normalmente. Cuando la transmisión se cambia a reversa,
una rampa en el yugo de cambio de reversa hace contacto
y levanta una clavija. La clavija oprime la bola en el
interruptor, lo que hace cerrar el contacto del interruptor,
permitiendo que la corriente fluya a través del interruptor
y encienda las luces traseras del vehículo.
Identificación del componente
1. Interruptor de reversa
2. Empaquetadura
3. Clavija accionadora
Prueba del interruptor de reversa
1. Desconecte el cableado del interruptor levantando la
lengüeta de seguridad del conector y jalando el
conector fuera del interruptor.
2. Conecte un óhmetro para probar la continuidad.
3. Coloque la palanca de cambios de la transmisión en
cualquier posición excepto en reversa. Si el interruptor
está funcionando correctamente, el óhmetro debe leer
abierto o infinito. Si no funciona correctamente, retire
el interruptor y vuelva a verificar la continuidad.
Reemplácelo si es necesario.
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Procedimientos del servicio
|
Herramientas especiales
Ninguna
4. Coloque la palanca de cambios de la transmisión en
posición de reversa. Si el interruptor está funcionando
correctamente, el óhmetro debe registrar la continuidad
o debe realizar una pequeña lectura. Si no funciona
correctamente, retire el interruptor y vuelva a verificar
la continuidad. Reemplácelo si es necesario. Además,
verifique la presencia de la clavija de reversa.
© 2016 Eaton. Todos los derechos reservados.
TRSM0980
2020.10.30
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