Mantenimiento Correctivo - Xylem A-C Fire Pump Instalación Operación Mantenimiento

Bomba contra incendio de turbina vertical
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Procedimientos de mantenimiento correctivo incluyen la identificaci n de problemas para aislar y
remediar fallas de la bomba y sus componentes durante la operaci n.
PROBLEMA
1. La bomba no arranca
2. No hay líquido enviado
3. No suficiente líquido
enviado
4. Presi n insuficiente
5. La bomba trabaja por
momentos y se para

MANTENIMIENTO CORRECTIVO

CAUSA PROBABLE
A. Circuito eléctrico abierto o no
concluido
B. Turbina de vapor no recibe
presi n de vapor
C. Impulsores trabados contra el taz n Reajustar impulsor
D. Bajo voltaje suministrado al
accionador eléctrico
E. Motor defectuoso
A. Ensamble de carcaza no
sumergido lo suficiente
B. Obstrucci n en paso de líquido
A. La velocidad es muy baja
.
B. Rotaci n equivocada
C. Cabeza total de la bomba muy alta
D. Obstrucci n parcial en pasos de
líquido
E. Cavitaci n
F. Impulsores ajustados demasiado
arriba
A. Velocidad es muy baja
B. Obstrucci n en pasos de
líquidos
C. Rotaci n equivocada
A. Excesiva potencia
requerida
B. Bombeando líquidos de mayor
viscosidad o gravedad específica
de las de diseño
C. Falla mecánica de partes
críticas
D. Velocidad puede ser muy alta
E. Desalineamiento
REMEDIO
Cheque circuito y corrija
Asegúrese que la turbina recibe
toda la presi n de vapor req.
Ver páginas 19 - 21.
Revisar si la instalaci n eléctri-
ca recibe voltaje completo
Consultar fábrica.
Cheque sumersi n adecuada
.
Quite la bomba, inspeccione
impulsor y carcaza
Cheque si el accionador está
recibiendo suficiente voltaje
Cheque rotaci n contra reloj
visto desde arriba. Cheque
engranaje al cople del motor
Cheque pérdidas por fricci n en
tubería. Tubería de mayor
tamaño puede corregir situaci n
Vea pasos 2-B.
Insuficiente NPSH disponible.
Vea páginas 3-B.
Vea paso 1-B.
Quite la bomba e inspeccione
impulsor y pasos del taz n
Vea paso 3-B.
Use accionadores más grandes
Consulte a la fábrica.
Verifique viscosidad y gravedad
específica del líquido
Cheque daños en rodamientos
e impulsores. Irregularidades en
estas partes causarán daños
en la flecha
Cheque frecuencia en motor.
Realinee bomba e impulsor
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Este manual también es adecuado para:

A-c fp

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