S2 Interruptor De Valor Umbral - Siemens SINAMICS S120 Manual De Producto

Cabinet Modules
5.7 Central Braking Modules

S2 interruptor de valor umbral

Tabla 5- 43
Posición
1
2
El umbral de respuesta para la activación del Braking Module y la tensión del circuito
intermedio que se activa en consecuencia para el uso en régimen de frenado se indican en
la siguiente tabla.
El interruptor de valor umbral sólo se debe conmutar en estado desconectado de tensión y
los condensadores del circuito intermedio descargados.
Tabla 5- 44 Umbrales de respuesta del Braking Module
Tensión Umbral de
nominal respuesta
380 V – 774 V
480 V
673 V
500 V – 600 967 V
V
841 V
660 V – 690 1158 V
V
1070 V
218
Interruptor de valor umbral S2
Función
Umbral superior de conmutación (ajuste de fábrica)
Umbral inferior de conmutación
ADVERTENCIA
Posición Observación
interruptor
1 El ajuste de fábrica es 774 V. Con tensiones de red de 380 V a 400 V se puede
ajustar un umbral de respuesta de 673 V para reducir la solicitación dieléctrica
2
del motor y del convertidor. Sin embargo, de este modo también se reduce la
potencia de frenado alcanzable con el cuadrado de la tensión (673/774)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 75 % como máximo.
1 El ajuste de fábrica es 967 V. Con una tensión de red de 500 V, se puede
ajustar un umbral de respuesta de 841 V para reducir la solicitación dieléctrica
2
del motor y del convertidor. Sin embargo, de este modo también se reduce la
potencia de frenado alcanzable con el cuadrado de la tensión (841/967)² = 0,75.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 75 % como máximo.
1 El ajuste de fábrica es 1158 V. Con una tensión de red de 660 V, se puede
ajustar un umbral de respuesta de 1070 V para reducir la solicitación dieléctrica
2
del motor y del convertidor. Sin embargo, de este modo también se reduce la
potencia de frenado alcanzable con el cuadrado de la tensión (1070/1158)² =
0,85.
Por lo tanto, la potencia de frenado disponible es del 85% como máximo.
Manual de producto, (GH5), 05/2010, A5E03263544A
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