Drift; Transport, Lagring; Installation; Balansering, Drivdon - Siemens 1FT5 062 Manual Del Usuario

Extra tillsatser som (efter beställning) ingår i leveransen
- givarsystem, såsom inkrementalgivare, (t.ex. ROD 320, ROD 426),
absolutvärdesgivare, ...
- extern fläkt
- hållbroms enligt viloströmsprincipen
OBS: Byte eller efterhandsmontering av hållbroms enligt
viloströmsprincipen är i princip möjlig, men ombyggnaden skall
utföras vid en av Siemens servicecentraler.
2

Drift

2.1 Transport, lagring

Motorer med lyftöglor skall transporteras i dessa.
Om en motor inte tas i drift omedelbart efter leveransen, skall den förvaras
i ett torrt, damm- och vibrationsfritt utrymme.

2.2 Installation

Kontrollera att märkskyltens uppgifter rörande modell och kapslingsklass
stämmer överens med förhållandena på installationsplatsen.
OBS: För maskiner med axeltappen vänd uppåt måste man säkerställa att
ingen vätska (vatten, borr- eller kylvätska ...) kan tränga in i det övre lagret.
Motorn måste monteras utan slag och tryck mot axeltappen.
Motorn måste placeras så att man erhåller tillfredsställande avgång av
förlustvärme. På motorer med extern fläkt skall filterlådan då och då göras
ren.
På motorernas mantelyta kan det uppstå höga
temperaturer, över 100°C. Därför får inga
temperaturkänsliga detaljer, t.ex. normala
ledningar eller elektroniska komponenter, ligga an mot eller fästas
på motorn.
Montera beröringsskydd vid behov!
Systembetingade vibrationer vid installationsplatsen, beroende på
drivdonet, monteringssätt, riktning och installationen samt påverkningar
av externa vibrationer kan leda till att motorerna får högre vibrationsvärden.
Med hänsyn till motorns funktion och lagrens livslängd bör de
vibrationsvärden som anges i Fig. 5 ej överskridas. I vissa fall kan det bli
nödvändigt att balansera hela rotorn inkl. drivdonen.

2.3 Balansering, drivdon

Drivdon (t.ex. kopplingsskiva, remskiva, kugghjul, ...) skall sättas på och
dras av med lämpliga verktyg. Använd gängan i axeltappen (se Fig. 6.1).
Motorerna är som standard balanserade med hel kil.
OBS: Balanseringstypen är angiven på märkskylten eller längst ut på
axeltappen!
(F = balansering med hel kil)
(H = balansering med halv kil - specialutförande)
Balanseringstypen anges bara när det finns ett kilspår i axeltappen.
Ge akt på rotorns balanseringstyp när drivdonet monteras!
Specialutförande
(balansering med halv kil)
På drivdon med en navlängd I som är <0,8 av axeltappens längd I
med varvtal >1500/min kan rotationsstörningar inträffa (se Fig. 6.2).
16
SVENSKA
Eventuellt kan efterbalansering erfordras, t.ex. genom nedslipning av den
del av kilen T , som sticker ut ur drivdonet och över axelns konturlinje.
P
Vidta alla allmänt erforderliga åtgärder för
beröringsskydd av drivdonen. Om en motor tas
i drift utan drivdon skall kilen fixeras så att den inte kan kastas ut.
Tillåtna tvär- och axialkrafter anges i diagrammen i beskrivningen
"SIMODRIVE 1FT5" (kan erhållas på begäran från Siemens lokalkontor
eller från fabriken).
Om det förekommer axialkrafter i motorns riktning måste drivdonet ligga
an mot axelns ansats. Montera distanshylsa vid behov!
På motorer med inbyggd broms tillåts inga
axiella krafter!

2.4 Elektrisk anslutning

Alla arbeten skall utföras med anläggningen
strömlös. På grund av den inbyggda
permanentmagneten ligger det spänning på
motoranslutningarna när rotorn roterar.
Motorn skall anslutas enligt medföljande kopplingsschema. För
standardmotorer motsvarar det kopplingsschemat i Fig. 2.
Vid anslutningen måste man i princip se till att
- anslutningsledningarna är anpassade till användningstypen,
förekommande spänningar och strömstyrkor,
- anslutningsledningarna är ordentligt dimensionerade och försedda
med drag- och skjuvavlastning samt förvridnings- och knäckskydd.
- skyddsledaren är ansluten till jord
Vid insticksanslutning måste man se till att
- kontaktdonet förs in rakt och korrekt i kodningsspåret
- kontaktdonets huvmutter dras åt ordentligt för hand, så att man får en
ordentlig och tät anslutning
Vid anslutning till uttagslåda gäller dessutom att
- ledningsändarna bara är avisolerade så långt att isoleringen nästan
räcker fram till kabelskon eller klämman
- kabelskornas storlek är anpassad till kontaktplintens dimensioner, ev.
med hjälp av parallella anslutningsledningar
- skyddsledarna resp. skyddsjordningen är ansluten
- uttagslådans inre är rent och fritt från ledningsrester
- alla skruvförband i de elektriska anslutningarna samt vid
anslutningspaneler (ej plintrader) är åtdragna med föreskrivna
åtdragningsmoment, se Fig. 4
- minsta tillåtna luftgap på 5,5 mm för oisolerade spänningsförande
detaljer ej underskrids. Ge akt på utstickande trådändar!
- outnyttjade genomföringar är förseglade och förseglingselementen
ordentligt iskruvade
- alla tätningsytor på uttagslådan har den beskaffenhet som är föreskriven
för kapslingsklassen i fråga.
2.4.1 Strömförsörjning
Strömförsörjningen kan erhållas via uttagslåda eller insticksdon.
Direkt anslutning till trefasnät är ej tillåten och
medför att motorn förstörs.
Ge akt på att det är rätt fasföljd!
Motorn får bara köras med en pulsväxelriktare med lämplig uteffekt.
och
M
.
Siemens AG