Idrifttagning; Underhåll - Siemens 1FT5 062 Manual Del Usuario

2.4.2 Anslutning av givare och PTC-termistor
Givarsystemet och PTC-termistorn ansluts med signaldonet. Ge akt på
uppgifterna på märkskylten och i kopplingsschemat. Den PTC-termistor
som finns inbyggd i lindningshuvudet kräver en tillhörande utlösare (t.ex.
3UN ...) för att koppla ifrån motorn.
2.4.3 Bromsanslutning
Bromsen ansluts via uttagslådan eller med kontaktdon. Hållbromsen med
permanentmagnet fungerar enligt viloströmsprincipen. Den öppnas när
en likspänning på 24V ±10% läggs an från tvåpunktbryggkopplingen
(Graetz-brygga). Spänningen måste ligga inom angivet toleransområde,
eftersom driftsäkerheten annars äventyras. När motorn är inkopplad
måste bromsen alltid vara magnetiserad, dvs. öppen. När bromsen
kopplas ifrån (avmagnetiseras), eller vid strömavbrott, dras bromsnavet
in mot magnetkroppen och håller därigenom fast motoraxeln.
OBSERVERA: Vid strömavbrott kan motorerna bromsas genom
kortslutningsbromsning. Kortslutningsströmmen skall då kopplas via
motstånden R , se beskrivningen SIMODRIVE 1FT5.
opt

2.5 Idrifttagning

Kontrollera före idrifttagningen att
- rotorn kan vridas runt utan att skrapa emot någonstans (lossa ev.
bromsen)
- motorn är korrekt monterad och riktad
- drivdonen har rätt inställningsförhållande (t.ex. remspänningen vid
remdrift)
- alla elektriska anslutningar och förbindelseelement är åtdragna och
utförda enligt föreskrift
- skyddsledare resp. skyddsjordning utförts korrekt
- eventuellt förekommande tillsatser (extern fläkt, broms osv.) är
funktionsdugliga
- beröringsskydd har ordnats för rörliga och spänningförande detaljer
- maximivarvtalet, om sådant angivits (se uppgift på märkskylten), ej kan
överskridas
Kontrollera att bromsen (om sådan förekommer)
fungerar ordentligt när motorerna har
monterats. Bromsen är dimensionerad för ett
begränsat antal nödbromsningar. Den får inte användas som
arbetsbroms.
Denna uppräkning kan ej vara fullständig. Ytterligare kontroller
kan erfordras!
Riggningsarbeten
Om motorns rotor skall vridas när motorn har frånkopplats, måste det
ligga spänning på bromsen (likspänning på 24V ±10%, ge akt på
polariteten!), dvs. bromsen skall lossas.
Givarmontering förberedd
(t.ex. ROD 426, absolutvärdesgivare)
Om ingen givare erfordras för driften måste
givarkopplingen (t.ex. 8.920-Fig. 3) avlägsnas
innan motorn sätts i drift.
Täckkåpan över impulsgivarcentreringen i flänsen (8.910-Fig.3) är bara
avsedd som transportskydd och har kapslingsklass IP50. Motorns
kapslingsklass enligt märkskylten gäller bara med monterad givare.
Siemens AG
SVENSKA
3 Underhåll
Säkerhetsåtgärder
motorn vara skild från nätet enligt gällande föreskrifter.
Uppmärksamma förutom huvudströmkretsarna även eventuellt
befintliga tillsats- eller hjälpströmkretsar.
De vanligaste "5 säkerhetsreglerna" är därvid enligt DIN VDE
0105:
- Frånkoppling
- Säkring gentemot återinkoppling
- Fastställ spänningslöshet
- Jorda och kortslut
- Täck över eller spärra av intilliggande delar som fortfarande står
under spänning
Ovannämnda åtgärder får inte återställas förrän
underhållsarbetena är avslutade och motorn är fullständigt
monterad.
Alla arbeten skall utföras med anläggningen
strömlös. På grund av den inbyggda
permanentmagneten ligger det spänning på
motoranslutningarna när rotorn roterar.
Lagerbyte, fettsorter
För motorerna rekommenderas att lagret byts ut efter c:a 20,000
driftsrtimmar, dock senast efter 3 år.
Motorerna har permanentsmorda lager med radiellt lagerglapp C3 samt
tätnings- och täckbrickor. Lagren måste vara lämpliga för
temperaturområdet -10°C till + 150°C.
Fettsorter för standardmotorer: UNIREX N3 (fabr. Esso); utbytesfett
måste tillfredstställa kraven i DIN 51825/K3N.
OBSERVERA: Vid lagerbyte bör man använda väl tätade lager som
motsvarar de ursprungliga. Ge akt på texten på lagren och
placeringen på A-sidan eller B-sidan.
Det är lämpligt att efterbeställa reservlager från fabriken, så att speciella
egenskaper såsom lagerglapp och/eller tätningsbrickor beaktas.
Anvisning rörande underhåll
Vi rekommenderar att alla underhållsarbeten utförs vid ett av Sie-
mens servicecentra.
En underhållsinstruktion med utförliga anvisningar för kvalificerad
personal (definition enligt DIN VDE 0105 eller IEC 364) kan erhållas
från fabriken under
Beställningsnummer 610.43098.02
(Språk version: Tyska - Engelska)
Denna underhållsinstruktion innehåller anvisningar rörande
montering/isärtagning av
- extern fläkt
- givarsystemet (takometergenerator och rotorlägesgivare, resolver,
ROD 320, ROD 426, absolutvärdesgivare)
- motorrotorn med lagerbyte
- motorrotorn med lagerbyte på motorer med broms
- justering av takometergenerator och rotorlägesgivare
Innan något arbete på maskinen eller
utrustningen påbörjas, framför allt innan
skydden över aktiva delar öppnas, måste
17