Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 89.
Tenga en cuenta las disposiciones legales del país
correspondiente relativas a la utilización del
alumbrado del vehículo.
Gire el mando de las luces a la posición deseada
Con el encendido desconectado
Luces antiniebla, de cruce y de posición
apagadas.
Luz de posición encendida.
Luz de cruce apagada; mientras la llave
permanezca en la cerradura de encendido,
la luz de posición permanecerá encendida.
Luces antiniebla
Los testigos de control o indican adicional-
mente en el mando de las luces o en el cuadro de
instrumentos que las luces antiniebla están en-
cendidas.
– Para encender los faros antiniebla , tire del
mando desde la posición o hasta el pri-
mer encastre.
– Para encender la luz trasera antiniebla , tire
del mando hasta el tope desde la posición o
.
– Para apagar las luces antiniebla, presione el
mando o gírelo a la posición .
Señales acústicas para avisar de que no se han
apagado las luces
Cuando se retira la llave de la cerradura de en-
cendido y se abre la puerta del conductor, suenan
unas señales de advertencia en los casos que se
describen a continuación. Tienen por objeto re-
cordar que se apaguen las luces, de ser preciso.
– Si la luz de estacionamiento a ambos lados del
vehículo está conectada
– Si el mando de las luces se encuentra en la po-
sición o .
Lámparas de descarga de gas
Las lámparas de descarga de gas emiten una luz
intensa y uniforme que ilumina mejor la calzada y
hace el vehículo más visible a otros usuarios de la
vía. La luz de las lámparas de descarga de gas se
genera mediante una tensión eléctrica muy ele-
vada entre dos electrodos situados en una ampo-
lla de vidrio rellena de gas.
92
Antes de emprender la marcha
→
pág. 93.
→
En los vehículos equipados de fábrica con dispo-
sitivo de remolque, la luz trasera antiniebla del
vehículo se desconecta automáticamente cuando
se lleva conectado eléctricamente un remolque
con luz trasera antiniebla incorporada.
fig.
71:
Con el encendido conectado
Luces apagadas o luces diurnas permanentes o
independientes encendidas.
Luz de posición y luces diurnas independientes
encendidas.
Luz de cruce encendida.
Con el paso del tiempo, los electrodos se pueden
desgastar, por lo que la distancia entre ellos au-
menta. La unidad de control de las lámparas de
descarga de gas detecta este cambio y aumenta
la tensión eléctrica para que se siga generando la
luz intensa y uniforme de forma constante.
Las lámparas de descarga de gas también se pue-
den averiar. Antes de averiarse, puede que fla-
meen o que iluminen de forma irregular. En fun-
ción del equipamiento, puede que en la pantalla
del cuadro de instrumentos se muestre un men-
saje al respecto.
Si las lámparas de descarga de gas flamean o
alumbran de forma irregular, acuda inmediata-
mente a un taller especializado y solicite la revi-
sión de los faros.
ADVERTENCIA
La luz de posición y la luz diurna no alumbran lo
suficiente como para iluminar bien la vía o ser
visto por otros usuarios de la misma.
● Encienda siempre la luz de cruce cuando sea
de noche, se produzcan precipitaciones o la
visibilidad no sea buena.