Estilo De Conducción Económico - Volkswagen Polo 2015 Manual De Instrucciones

Estilo de conducción económico
Tenga en cuenta , al principio de este capí-

tulo, en la página 159.
Cambiar antes a una marcha más larga
El principio básico es que la marcha más larga es
siempre la más económica. En la mayoría de los
vehículos puede aplicarse la siguiente norma: a
una velocidad de aprox. 30 km/h (18 mph) se de-
be circular en 3ª marcha; a aprox. 40 km/h
(25 mph), en 4ª, y a aprox. 50 km/h (31 mph), ya
en 5ª.
Además, siempre que las circunstancias del tráfi-
co y de la conducción lo permitan, "saltarse mar-
chas" al cambiar a una marcha más larga también
ahorra combustible.
No apure las marchas. La primera únicamente
debe utilizarse para poner el vehículo en movi-
miento y en seguida debe cambiarse a segunda.
En los vehículos con cambio automático se debe
evitar pisar a fondo el acelerador (kick-down).
Los vehículos con recomendación de marcha
contribuyen a reducir el consumo de combusti-
ble, dado que sugieren el momento óptimo para
cambiar de marcha.
Dejar rodar el vehículo
Al retirar el pie del acelerador se interrumpe la
alimentación de combustible del motor y se re-
duce el consumo.
Por este motivo es conveniente, por ejemplo, al
aproximarse a un semáforo en rojo, dejar que el
vehículo ruede sin acelerar. Pise el embrague pa-
ra desengranar la marcha cuando el vehículo se
ralentice demasiado o cuando la distancia a reco-
rrer sea más larga de lo esperado. El motor se-
guirá funcionando entonces al ralentí.
Apague el motor en aquellas situaciones en las
que se prevea un tiempo de parada largo, por
ejemplo, en un paso a nivel.
Conducir de forma previsora y adaptarse al
ritmo del tráfico
Acelerar y frenar con frecuencia aumenta consi-
derablemente el consumo de combustible. La
previsión durante la conducción, manteniendo
una distancia suficientemente amplia respecto al
vehículo precedente, permite compensar las os-
cilaciones de velocidad con solo levantar el pie
del acelerador. De este modo no es absolutamen-
te necesario acelerar ni frenar de forma activa.
160 Durante la marcha
Conducir con tranquilidad y a una velocidad
constante
A altas velocidades aumenta mucho la resistencia
al avance, especialmente por la resistencia que
ofrece el aire. Más importante que la velocidad es
la regularidad: cuanto más constante es la veloci-
dad, menor es el consumo de combustible.
En la conducción por autopista, la velocidad a la
que se circula tiene una influencia considerable
en el consumo de combustible. Una velocidad
adecuada y constante puede reducir el consumo
de combustible del vehículo.
El regulador de velocidad ayuda a conducir a una
velocidad constante pág. 171.
→
Utilizar las funciones de confort con
moderación
El confort en el vehículo es beneficioso e impor-
tante, pero debe tenerse conciencia ecológica.
Los siguientes ejemplos pueden ayudar a reducir
el consumo de combustible y a aumentar así la
autonomía:
– La refrigeración del climatizador: cuando el cli-
matizador tiene que generar una diferencia de
temperatura muy alta, requiere mucha ener-
gía, que es generada por el motor. Por este
motivo, no debería haber una diferencia exce-
sivamente grande entre la temperatura del ha-
bitáculo y la temperatura exterior. Dado el ca-
so, ventile el vehículo antes de emprender la
marcha y circule luego un rato con las ventani-
llas abiertas. Entonces puede encender el cli-
matizador, después de haber cerrado las ven-
tanillas.
– Mantenga cerradas las ventanillas al circular a
gran velocidad. Con las ventanillas abiertas se
incrementa el consumo de combustible.
– Desconecte la calefacción del asiento cuando
haya cumplido su cometido.
– Desconecte el parabrisas y la luneta térmicos
cuando los cristales ya no estén empañados ni
tengan hielo.
Otros factores que incrementan el consumo de
combustible (ejemplos):
– anomalías en la gestión del motor
– conducir por zona montañosa
