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Regulación del alcance de las luces
X
Gire el regulador del alcance de las luces : a
la posición correspondiente. La calzada debe
quedar iluminada en un tramo de 40 m a
100 m y la luz de cruce no debe deslumbrar a
los vehículos que circulen en sentido contra-
rio.
Seleccione la posición g con el vehículo
descargado.
Con el regulador del alcance de las luces puede
adaptar el cono luminoso de los faros al estado
de carga del vehículo. El cono luminoso se modi-
fica al ocupar los asientos o al cargar y descar-
gar el compartimento de carga. En dicho caso,
empeoraría la visibilidad y podría deslumbrar a
los vehículos que circulan en sentido contrario.
Luces intermitentes de advertencia
G
ADVERTENCIA
Si abre las puertas traseras 90°, los disposi-
tivos de alumbrado traseros quedan cubier-
tos. El resto de usuarios de la vía solo podrán
detectar el vehículo con dificultad o no detec-
tarlo en absoluto en caso de oscuridad u otras
condiciones de visibilidad difíciles. Existe peli-
gro de accidente.
Por dicho motivo, asegure el vehículo con-
forme a la normativa vigente en el país, por
ejemplo, colocando el triángulo de adverten-
cia, en estas u otras situaciones similares.
Alumbrado exterior
Interruptor de las luces intermitentes de emergen-
cia
X
Conexión/desconexión: pulse el interrup-
tor de las luces intermitentes de emergencia
£.
Si conecta los intermitentes de un lado del
vehículo estando conectadas las luces intermi-
tentes de advertencia, solo parpadean las luces
intermitentes de dicho lado.
Las luces intermitentes de advertencia se
conectan automáticamente:
si se ha activado un airbag, o bien
R
si frena a fondo circulando a una velocidad
R
superior a 70 km/h y detiene el vehículo
Cuando, después de realizar una frenada a
fondo, el vehículo vuelve a superar una veloci-
dad de 10 km/h, las luces intermitentes de
advertencia se desconectan automáticamente.
Las luces intermitentes de advertencia fun-
i
cionan también con el encendido desconec-
tado.
Intelligent Light System
Indicaciones de carácter general
El Intelligent Light System adapta las unidades
de luces de los faros a la situación de marcha y
meteorológica. Este sistema cuenta con funcio-
nes avanzadas para una iluminación optimizada
de la calzada, por ejemplo, en función de la velo-
cidad de marcha o de las condiciones meteoro-
lógicas. Las unidades de luces del sistema inclu-
yen luz activa para curvas, luz de desvío, luz para
autopista y luz antiniebla ampliada. El sistema
se activa solo en la oscuridad.
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