Tabla de contenido
Publicidad
sobresfuerzo ocasiona un desgaste excesivo
y prematuro del embrague y puede dañarlo.
Al circular por vías a una altitud por encima de
los 1.000 m con pendientes ligeras inferiores
al 8% no debe reducir el peso máximo del tren
de carretera.
Los datos sobre las cargas de remolque autori-
zadas se indican en la documentación y en la
placa de características del vehículo
Y
(
página 409) o en el apartado "Cargas de
Y
remolque" (
página 422).
Al circular a una altitud por encima de los
2.500 m sobre el nivel del mar, deja de estar
disponible la función de parada y arranque ECO.
Las indicaciones sobre el frenado en declives
figuran en el apartado "Frenos" (
Sistemas de conducción
TEMPOMAT
Indicaciones de carácter general
El TEMPOMAT mantiene constante la velocidad
de marcha. Para evitar que sobrepase la veloci-
dad ajustada, frena automáticamente.
Utilice el TEMPOMAT solo en caso de poder
mantener una velocidad constante durante tra-
yectos largos. Puede ajustar cualquier velocidad
a partir de 30 km/h en intervalos de 1 km/h y
10 km/h.
Si ha ajustado como unidad
címetro digital, podrá ajustar cualquier veloci-
dad a partir de 20 mph en intervalos de 1 mph y
5 mph.
Cambio de la unidad de la indicación para el
velocímetro digital y el recorrido:
en los vehículos sin teclas en el volante de la
R
Y
dirección (
página 253)
en los vehículos con teclas en el volante de la
R
Y
dirección (
página 266)
No debe conectar el TEMPOMAT durante la mar-
cha por terreno no asentado o en obras.
Al circular por una pendiente es posible que el
TEMPOMAT no pueda mantener la velocidad. Si
una vez superada la pendiente la velocidad es
superior a 30 km/h, se regulará de nuevo la
velocidad memorizada. El TEMPOMAT mantiene
la velocidad frenando automáticamente al cir-
cular por declives. Tenga en cuenta las indica-
ciones complementarias para la conducción
Y
(
página 201).
Y
página 201).
millas
para el velo-
Sistemas de conducción
Indicaciones de acoplamiento para vehículos
con cambio manual:
Circule siempre a un número de revoluciones
R
del motor suficiente, pero no demasiado ele-
vado.
Cambie de marcha en el momento oportuno,
R
especialmente al circular por pendientes pro-
nunciadas.
No efectúe acoplamientos de marchas des-
R
cendentes saltándose varias marchas.
Si pisa el pedal del embrague durante más de
R
seis segundos, se desconecta el TEMPOMAT.
Si acopla la posición de punto muerto del
R
cambio y suelta el pedal del embrague, puede
aumentar considerablemente el número de
revoluciones del motor. Desconecte previa-
mente el TEMPOMAT.
Indicaciones de seguridad importantes
Tenga en cuenta las indicaciones relativas al
Y
frenado (
página 201).
El TEMPOMAT no puede reducir el riesgo de
accidente provocado por una forma de conducir
no adecuada o por la falta de atención, ni anular
los límites impuestos por la Física. El TEMPO-
MAT no puede tener en cuenta las condiciones
meteorológicas ni el estado de la calzada, así
como tampoco el estado del tráfico. El TEMPO-
MAT es solo una función auxiliar. La responsa-
bilidad sobre la distancia de seguridad, la velo-
cidad, el frenado a tiempo y de mantenerse en el
carril recae siempre en el conductor.
Si cambia el tamaño de las ruedas de su
vehículo, revise su asignación al grupo de
Y
tamaño de ruedas (
página 383). Si se cambia
la asignación sin recodificación de las unidades
de control del vehículo, el funcionamiento del
TEMPOMAT puede verse limitado.
No utilice el TEMPOMAT:
en situaciones en las que el estado del tráfico
R
no permita circular a una velocidad cons-
tante, por ejemplo, si hay mucho tráfico o por
carreteras con muchas curvas
en carreteras heladas o resbaladizas. Las rue-
R
das propulsoras pueden perder la adherencia
al frenar o acelerar, y el vehículo podría derra-
par
si hay mala visibilidad, por ejemplo, si hay
R
niebla o si llueve o nieva con intensidad
207
Z
Publicidad
Tabla de contenido
