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Sistemas de seguridad de marcha
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En las situaciones indicadas a continuación
puede ser recomendable desconectar el sis-
®
tema ESP
:
en servicio con cadenas para nieve
R
cuando circule por nieve virgen
R
cuando circule sobre arena o grava
R
Conecte de nuevo el sistema ESP
como dejen de darse las circunstancias indica-
das arriba. De lo contrario, la asistencia del sis-
®
tema ESP
durante la estabilización del vehículo
queda notablemente limitada, incluso si el
vehículo derrapa.
Si desconecta el sistema ESP
se enciende el testigo de advertencia å
R
del cuadro de instrumentos
parpadea el testigo de advertencia ÷ del
R
cuadro de instrumentos si las ruedas patinan
la asistencia del sistema ESP
R
blemente limitada durante la estabilización
del vehículo en el margen de velocidad infe-
rior hasta aproximadamente 60 km/h
deja de limitarse el par motor y pueden pati-
R
nar las ruedas propulsoras.
El giro en vacío de las ruedas sobre terrenos
no asentados genera un efecto de fresado
que mejora la tracción
sigue estando activado el sistema de regula-
R
ción de la tracción
puede seguir frenando con la asistencia del
R
®
sistema ESP
Dependiendo del equipamiento del vehículo,
puede desconectar o conectar el sistema ESP
con el motor en marcha bien sea mediante la
tecla å o mediante el ordenador de a bordo:
en los vehículos sin teclas en el volante de la
R
Y
dirección (
página 251)
en los vehículos con teclas en el volante de la
R
Y
dirección (
página 263)
®
tan pronto
Tecla å (en función del equipamiento)
®
:
X
®
queda nota-
Estabilización del remolque
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
importantes sobre los sistemas de seguridad de
marcha (
G
Si circula por un firme irregular y en condicio-
nes meteorológicas adversas, la función de
estabilización del remolque no podrá evitar la
desestabilización direccional del conjunto
vehículo-remolque. Si el remolque posee un
centro de gravedad elevado, puede volcar
antes de que el sistema ESP
®
riesgo. Existe peligro de accidente.
Adapte siempre su forma de conducir a las
condiciones meteorológicas y al estado de la
calzada.
La estabilización del remolque ESP
rresta anticipadamente los estados de marcha
críticos y le asiste de manera determinante
durante la conducción con remolque. La esta-
bilización del remolque es parte integrante del
sistema ESP
Cuando el sistema de sensores y la lógica de
evaluación detectan oscilaciones del remolque,
la estabilización del remolque ESP
tivamente las ruedas del vehículo. De este modo
contrarresta las oscilaciones. Si las oscilaciones
continúan, el vehículo se frena hasta que el con-
junto vehículo/remolque queda estabilizado y,
Conexión/desconexión: pulse la tecla å
con el motor encendido.
®
El sistema ESP
está desconectado cuando
se ilumina el testigo de advertencia å
situado en el cuadro de instrumentos.
Y
página 79).
ADVERTENCIA
®
.
®
detecte dicho
®
contra-
®
frena selec-
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