En situaciones de marcha complejas, pero no
críticas, el sistema también puede efectuar
advertencias de forma injustificada.
La función de advertencia de distancia no puede
reducir el riesgo de accidente provocado por
una forma de conducir no adecuada ni anular los
límites impuestos por la física. La función de
advertencia de distancia no puede tener en
cuenta las condiciones meteorológicas ni el
estado de la calzada, así como tampoco el
estado del tráfico. La función de advertencia de
distancia es solo una función auxiliar. La res-
ponsabilidad sobre la distancia de seguridad, la
velocidad, el frenado a tiempo y de mantenerse
en el carril recae siempre en el conductor.
Si la parte frontal del vehículo se ha dañado a
consecuencia de un accidente, encargue el
ajuste y la comprobación del funcionamiento
del sensor de radar en un taller especializado.
Esta revisión debe asimismo realizarse en caso
de colisiones a velocidad reducida que no han
provocado daños aparentes en el frontal del
vehículo.
Si cambia el tamaño de las ruedas de su
vehículo, revise su asignación al grupo de
Y
tamaño de ruedas (
página 383). Si se cambia
la asignación sin recodificación de las unidades
de control del vehículo, el funcionamiento de la
función de advertencia de distancia puede verse
limitado. El sistema COLLISION PREVENTION
ASSIST puede entonces detectar una avería y
desconectarse.
Función
X
Conexión o desconexión: la función de
advertencia de distancia se conecta y desco-
necta con el ordenador de a bordo
Y
(
página 264).
Si la función de advertencia de distancia del
sistema COLLISION PREVENTION ASSIST
está conectada, el visualizador muestra el
símbolo Ä:
en los vehículos con cambio automático, en
R
la línea superior
en los vehículos con cambio manual, en el
R
sector de estado
Vista gen. estado
en la
R
Asist.
Y
(
página 263)
En vehículos con ayuda activa para aparcar, el
visualizador muestra hasta una velocidad de
aproximadamente 30 km/h el indicador de
estado í. Solo a partir de una velocidad de
aproximadamente 30 km/h el visualizador
muestra, en lugar del indicador de estado í,
el símbolo Ä.
La función de advertencia de distancia puede
ayudarle a minimizar el peligro de provocar un
choque por alcance con un vehículo precedente
o a reducir las consecuencias de dicho acci-
dente. La función de advertencia de distancia
puede detectar los obstáculos situados durante
algún tiempo en su trayecto de marcha con
ayuda del sistema de sensores de radar. Si la
función de advertencia de distancia detecta
peligro de colisión por alcance, el sistema le
advertirá mediante una señal óptica y, si pro-
cede, también acústica. Sin la intervención del
conductor, la función de advertencia de distan-
cia no puede evitar la colisión.
La función de advertencia de distancia le
advierte a partir de una velocidad:
de aproximadamente 30 km/h, si durante
R
varios segundos la distancia con respecto al
vehículo precedente es demasiado pequeña
para la velocidad a la que circula. En este caso
se enciende el testigo de advertencia ·
situado en el cuadro de instrumentos
de aproximadamente 7 km/h, si se acerca
R
muy rápidamente al vehículo precedente. En
este caso, el testigo de advertencia · del
cuadro de instrumentos parpadea y adicio-
nalmente se emite una señal de advertencia
intermitente
El sistema detecta también obstáculos fijos,
por ejemplo, vehículos en proceso de deten-
ción o estacionamiento, hasta una velocidad
de marcha de aproximadamente 70 km/h.
X
Frene inmediatamente hasta que aumente la
distancia respecto al obstáculo y haya pasado
el peligro de colisión.
O bien:
X
Esquive el obstáculo siempre y cuando ello no
implique peligro.
Servofreno de emergencia adaptativo
Indicaciones de carácter general
El servofreno de emergencia adaptativo evalúa
del menú
la situación del tráfico por medio de sensores de
radar y puede detectar los obstáculos situados
durante algún tiempo en su trayecto de marcha.
El servofreno de emergencia adaptativo actúa
en situaciones de frenado de emergencia a una
velocidad superior a 7 km/h.
Sistemas de conducción
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