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necesarios para la realización técnicamente
apropiada de los trabajos requeridos en el
vehículo.
Esto afecta especialmente a los trabajos rele-
vantes desde el punto de vista de la seguridad.
Tenga en cuenta las indicaciones del Cuaderno
de mantenimiento o del Cuaderno de servicio.
Encargue los siguientes trabajos en el vehículo
siempre en un taller especializado:
Trabajos relevantes desde el punto de vista
R
de la seguridad
Trabajos de mantenimiento
R
Trabajos de reparación
R
Modificaciones, así como montajes y trans-
R
formaciones
Trabajos en los componentes electrónicos
R
Mercedes-Benz le recomienda un taller de ser-
vicio oficial Mercedes-Benz.
Encargue el mantenimiento del sistema
!
electrónico del motor y de sus componentes,
tales como las unidades de control, los sen-
sores, los elementos de ajuste o los cables de
conexión solo en un taller especializado. De lo
contrario, podrían desgastarse más rápida-
mente determinadas piezas del vehículo y
podría anularse la homologación del vehículo.
Registro del vehículo
Puede ocurrir que Mercedes-Benz inste a reali-
zar inspecciones técnicas de determinados
vehículos en sus talleres de servicio oficial. Este
caso se da cuando se puede mejorar la calidad o
seguridad del vehículo. Mercedes‑Benz podrá
informarle sobre posibles revisiones del
vehículo solo si posee sus datos de registro.
Es posible que falten sus datos de registro:
si no ha adquirido su vehículo en un conce-
R
sionario autorizado
si su vehículo todavía no ha sido revisado en
R
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz
Le recomendamos que registre su vehículo en
un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.
Informe a la mayor brevedad posible a
Mercedes‑Benz si cambia de dirección, o de los
datos del nuevo propietario del vehículo en caso
de venta.
Tratamiento posterior de los gases de
escape
Para asegurar que el sistema de tratamiento
posterior de los gases de escape en un vehículo
®
BlueTec
funcione como es debido, debe hacer
funcionar el vehículo con el agente reductor
®
AdBlue
.
Si utiliza el vehículo sin AdBlue
funcionamiento relevantes desde el punto de
vista de la emisión de gases de escape, se anu-
lará el permiso de circulación. La consecuencia
legal es que ya no podrá circular con el vehículo
por vías públicas.
La unidad de control del motor vigila los com-
ponentes del sistema de tratamiento posterior
de los gases de escape para velar por el cum-
plimiento de las normas de emisión. Si intenta
circular con el vehículo sin AdBlue
®
AdBlue
diluido o con otro agente reductor, la
gestión del motor lo detectará. También se
detectarán y se documentarán otras averías
relevantes desde el punto de vista de la emisión
de gases de escape como, por ejemplo, averías
de dosificación o errores del sensor.
En tal caso, la unidad de control del motor
impide un nuevo arranque del motor después de
mostrarse los avisos de advertencia correspon-
dientes.
Por dicho motivo, rellene el depósito de AdBlue
regularmente durante el funcionamiento del
vehículo o como muy tarde cuando se muestre
el primer aviso de advertencia en el ordenador
Y
de a bordo (
página 194).
Cuando el nivel de AdBlue
hasta alcanzar una reserva de aproximada-
mente 2,4 l, en el visualizador se muestra el
Rellenar AdBlue Ver Instr. servi‐
aviso
cio
Rellenar AdBlue
o
Cuando el nivel de AdBlue
casi por completo, en el visualizador se muestra
oportunamente el aviso
emerg. ... km Ver Instr. servicio
emerg.: 20 km/h Sin arranque: ... km
Ver Instruc. servicio
M.
em....km. Si continúa sin rellenar AdBlue
solo podrá recorrer con el vehículo como
máximo la distancia indicada.
Si en el visualizador se muestra el aviso
nar AdBlue Arranque imposible
km/h, sin
arran....km, la reserva de
®
AdBlue
se ha consumido por completo. Si a
continuación detiene el vehículo sin haber
Introducción
®
o con fallos de
®
, con
®
®
se ha consumido
+.
®
se ha consumido
Rellenar AdBlue M.
M.
o
Rellen.AdBlue
o
®
Relle‐
20
o
Z
37
,
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