Mersedes-Benz Vito Instrucciones De Servicio página 393

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de inflado de los neumáticos solo funciona si
están montados los sensores correspondientes
en las cuatro ruedas.
Indicación de la presión de inflado de los neumá-
ticos (solo en vehículos con teclas en el volante de
la dirección)
En los vehículos con teclas en el volante de la
dirección puede consultar la presión de inflado
actual de cada uno de los neumáticos en el
visualizador mediante el menú Servicio.
Obtendrá más información sobre la indicación
de la presión de inflado actual en "Comproba-
ción electrónica de la presión de inflado de los
Y
neumáticos" (
página 392).
Indicaciones de seguridad importantes
El conductor es responsable de ajustar la pre-
sión de inflado de los neumáticos al valor reco-
mendado de presión de inflado de los neumáti-
cos para neumáticos fríos que sea adecuado
para la situación de servicio (
Tenga en cuenta que el sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos debe adap-
tar primero la presión de inflado de los neumá-
ticos correcta a la situación de servicio actual. El
umbral de advertencia para el aviso de adver-
tencia en caso de pérdida clara de presión se
orienta por los valores de referencia programa-
dos. Puede reiniciar el sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos después
de haber ajustado la presión de inflado de los
neumáticos con los neumáticos fríos
Y
(
página 393). Las presiones actuales queda-
rán memorizadas como nuevos valores de refe-
rencia. De esta forma queda garantizado que el
sistema solamente emitirá un aviso de adver-
tencia una vez que la presión de inflado de los
neumáticos haya descendido claramente.
El sistema de control de la presión de inflado de
los neumáticos no le advierte en caso de un
Presión de inflado de los neumáticos
ajuste incorrecto de la presión de inflado de los
neumáticos. Tenga en cuenta las indicaciones
sobre la presión de inflado de los neumáticos
recomendada (
El sistema de control de la presión de inflado de
los neumáticos no le avisa de una pérdida repen-
tina de aire originada, por ejemplo, porque haya
penetrado un cuerpo extraño en el neumático.
Frene en dicho caso con precaución hasta que
se detenga el vehículo. Evite los movimientos
bruscos con el volante.
El testigo de advertencia h del cuadro de
instrumentos indica una pérdida de presión
detectada o una anomalía:
R
R
En el visualizador se muestra adicionalmente un
aviso:
R
R
En caso de avería del sistema de control de la
Y
página 388).
presión de inflado de los neumáticos, pueden
pasar hasta más de diez minutos hasta que la
avería se indique con el testigo de advertencia
h. Si se subsana la avería, el testigo de
advertencia h se apaga al cabo de unos
minutos de marcha.
Los valores para la presión de inflado de los
neumáticos indicados en el ordenador de a
bordo pueden diferir de los que se midan con un
manómetro en una estación de servicio. Las
presiones de inflado de los neumáticos indica-
das en el ordenador de a bordo toman como
base el nivel del mar. En lugares situados a
mucha altura, los manómetros indican una pre-
sión de inflado de los neumáticos mayor a la
indicada en el ordenador de a bordo. En ese
caso, no reduzca la presión de inflado de los
neumáticos.
Si maneja dispositivos de radioemisión (por
ejemplo, radioauriculares o equipos de radioco-
Y
página 388).
Si el testigo de advertencia h se ilumina
de forma permanente, significa que la presión
de inflado de uno o varios neumáticos es cla-
ramente demasiado baja. El sistema de con-
trol de la presión de inflado de los neumáticos
no está averiado.
Si el testigo de advertencia h parpadea
durante aproximadamente un minuto y, a
continuación, se ilumina de forma perma-
nente, significa que el sistema de control de la
presión de inflado de los neumáticos está
averiado.
en los vehículos sin teclas en el volante de la
Y
dirección (
página 286)
en los vehículos con teclas en el volante de la
Y
dirección (
página 309)
391
Z

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