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®
ESP
(sistema electrónico de estabi-
lidad)
Indicaciones de carácter general
®
El sistema ESP
controla la estabilidad de mar-
cha y detecta anticipadamente un comporta-
miento sobrevirador o subvirador (derrape) del
vehículo. Si el sistema ESP
vehículo se desvía de la dirección deseada por el
conductor, frena una o varias ruedas para esta-
bilizar el vehículo. Además, la potencia del
motor se adapta automáticamente para mante-
ner el vehículo en el curso deseado dentro de los
límites impuestos por las leyes físicas. El sis-
®
tema ESP
puede estabilizar el vehículo tam-
bién al frenar.
®
El sistema ESP
controla adicionalmente la
tracción, es decir, la transmisión de fuerza entre
los neumáticos y la calzada. El sistema de regu-
lación de la tracción integrado sirve de ayuda al
arrancar y acelerar sobre calzadas húmedas o
resbaladizas. Si patinan las ruedas propulsoras,
el sistema de regulación de la tracción las frena
por separado. Además, se transmite más
momento de impulsión a la rueda o ruedas con
tracción. Si la superficie de apoyo no ofrece
suficiente adherencia, tampoco le resultará fácil
poner el vehículo en marcha con el sistema
®
ESP
. Los neumáticos, el peso total del vehículo
y la pendiente de la calzada son en este contexto
igualmente factores importantes. El sistema de
regulación de la tracción permanece activo aun-
que desconecte el sistema ESP
Si el testigo de advertencia h del cuadro de
instrumentos se apaga antes de iniciar la mar-
®
cha, el ESP
se activa automáticamente.
Al intervenir el sistema ESP
de advertencia h del cuadro de instrumen-
tos:
X
No desconecte el sistema ESP
concepto.
X
Pise el pedal acelerador solo lo necesario al
iniciar la marcha.
X
Adapte siempre su forma de conducir al
estado de la calzada y a las condiciones
meteorológicas.
Sistemas de seguridad de marcha
®
detecta que el
®
.
®
parpadea el testigo
®
bajo ningún
Indicaciones de seguridad importantes
Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad
importantes sobre los sistemas de seguridad de
Y
marcha (
página 79).
G
ADVERTENCIA
®
Si el sistema ESP
está averiado, no estabili-
zará el vehículo. Existe un elevado peligro de
que el vehículo derrape o provoque un acci-
dente.
Circule con precaución. Encargue la revisión
®
del sistema ESP
en un taller especializado.
!
No haga funcionar el vehículo en un banco
de pruebas de rodillos (p. ej., para comprobar
la potencia). Si tiene que hacer funcionar el
vehículo en un banco de pruebas de rodillos,
infórmese primero en un taller especializado.
De lo contrario, podría causar desperfectos
en la cadena cinemática o en el sistema de
frenos.
®
Si el sistema ESP
está averiado, se ilumina
permanentemente el testigo de advertencia
h con el motor en marcha (
en el visualizador se muestra un aviso
en los vehículos sin teclas en el volante de la
R
Y
dirección (
página 275)
en los vehículos con teclas en el volante de la
R
Y
dirección (
página 294)
Si se ilumina el testigo de advertencia å del
cuadro de instrumentos con el motor en mar-
®
cha, el sistema ESP
está desconectado.
Utilice exclusivamente ruedas del tamaño reco-
mendado. Solo así funcionará correctamente el
®
sistema ESP
.
Desconexión/conexión del sistema
®
ESP
G
ADVERTENCIA
Si desconecta el sistema ESP
®
ESP
no estabiliza el vehículo. Aumenta el
peligro de que el vehículo derrape y de sufrir
un accidente.
Desconecte el sistema ESP
ciones descritas a continuación.
81
Y
página 316) y
®
, el sistema
®
sólo en las situa-
Z
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