Honda CRF150R 2006 Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones página 110

Ajustes de la suspensión trasera
Flexión para carreras de la
suspensión trasera
El ajuste de la flexión para carreras (altura de
conducción) adecuado es muy importante
para aplicaciones de competiciones.
La flexión para carreras es la cantidad de
desplazamiento de la rueda trasera empleado
por su CRF cuando está parada, preparada para
circular, y estando usted sentado en el asiento.
Como regla general, la dimensión de la flexión
para carreras debe ser aproximadamente un
tercio del desplazamiento máximo.
En su CRF, la altura de conducción se cambia
ajustando la carga previa del resorte de la
suspensión trasera.
Ajuste de la carga previa del resorte y de la
flexión para carreras
El siguiente procedimiento de ajuste establece el
punto de partida correcto para cualquier ajuste de la
suspensión — el ajuste adecuado de la carga previa
del resorte trasero para sus requisitos específicos.
Su CRF deberá tener el peso de carreras normal,
incluyendo el combustible y el aceite de la
transmisión. Usted deberá llevar puestas las
prendas y los accesorios de protección normales.
Necesitará a dos ayudantes.
Para calcular el ajuste adecuado, es necesario
medir entre dos puntos fijos — desde el centro del
perno de montaje del guardabarros trasero al
centro de la contratuerca del ajustador de la cadena
como aquí se ilustra - para tres situaciones distintas:
descargada: la motocicleta sobre un soporte de
trabajo con la suspensión trasera
completamente extendida y sin conductor.
cargada con el conductor: la motocicleta sobre
el suelo, con el conductor.
cargada sin el conductor: la motocicleta sobre
el suelo, sin el conductor.
1. Apoye la CRF en un soporte de trabajo con
la rueda delantera levantada del suelo.
2. Mida la dimensión descargada.
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Ajustes para competiciones
CRF150R(ES)_093_110 104
HONDA O/M CRF150R/RB (ES) 3RKSE601 00X3R-KSE-6010
PERNO DE MONTAJE DEL GUARDABARROS TRASERO
MEDICIÓN EN ESTADO DESCARGADO
(sin el conductor)
EJEMPLO: 595 mm
CONTRATUERCA DEL AJUSTADOR DE LA CADENA
3. Mida la dimensión cargada con el
conductor.
Extraiga el soporte de trabajo. Teniendo
disponibles a dos ayudantes, siéntese lo más
adelante que pueda en el asiento de su CRF,
llevando puestos los accesorios de conducción.
Solicite a un ayudante que sostenga
perfectamente recta la CRF para que usted
pueda poder ambos pies en los apoyapiés.
Bote un par de veces con todo su peso en el
asiento para ayudar a que la suspensión se
sobreponga a cualquier situación
establezca en un buen punto de referencia.
Solicite al otro ayudante que mida la
dimensión cargada con el conductor.
PERNO DE MONTAJE DEL GUARDABARROS TRASERO
ESTADO CARGADO
(con el conductor)
EJEMPLO: 510 mm
CONTRATUERCA DEL AJUSTADOR DE LA CADENA
Ejemplo:
Descargada = 595 mm
– Cargada = 510 mm
Flexión para carrerae = 85 mm
4/24/09, 2:44 PM
4. Calcule la dimensión de la flexión para
carreras.
Para ello, reste la dimensión cargada con el
conductor (paso 3) de la dimensión
descargada (paso 2).
Flexión para carreras estándar: 85 mm
Ajuste la carga previa del resorte como sea
necesario para obtener los resultados de
manejo que desee.
Reducción de la dimensión de la flexión
para carreras (ejemplo: 90 mm) mejora la
capacidad para efectuar giros en terrenos
con curvas cerradas a coste de la reducción
de la estabilidad en línea recta.
Incremento de la dimensión de la flexión
para carreras (ejemplo: 100 mm) puede
mejorar la estabilidad sobre terrenos con
menos giros, pero reducirá un poco el
rendimiento en los giros y puede
desequilibrar el balance entre la suspensión
delantera y trasera, produciendo una marcha
más dura. Esto sucede si el ajuste cambia el
desplazamiento de la rueda efectivo hacia el
extremo más progresivo de su margen.
5. Mida la dimensión cargada sin el conductor.
Hágalo con la CRF ajustada a la flexión para
carreras estándar.
MEDICIÓN CON CARGA
(sobre el suelo, sin el conductor)
EJEMPLO: 580 mm
Ejemplo:
Descargada = 595 mm
– Cargada = 580 mm
Flexión = 15 mm
(Sin el conductor)