Honda CRF150R 2006 Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones página 30

Mantenimiento general para competiciones
Empuñaduras
Emplee siempre pegamento Hand Grip Cement cuando
reemplace las empuñaduras.
Consulte el Manual de taller para ver las instrucciones de
instalación.
Empuñadura del acelerador:
Alinee la marca " " de la empuñadura del acelerador con el
orificio de la guía del cable del acelerador.
Empuñadura izquierda del manillar:
Alinee la parte superior del patrón de la empuñadura con la
palanca del embrague como se muestra en la ilustración.
Para mayor seguridad, podrá unir con alambres de seguridad
las empuñaduras al manillar y al tubo del acelerador para
evitar la posibilidad de aflojamiento. Coloque los extremos
trenzados del cable apartados de sus palmas de las manos y
asegúrese de doblar bien los extremos del cable en la goma
de las empuñaduras para que no le raspen los guantes.
Control del acelerador
Extraiga el control del acelerador después de haber circulado
varias veces, limpie bien el interior del tubo del acelerador y
el manillar, y aplique una capa fina de aceite. Inspeccione
con cuidado el cable para ver si hay roturas u otros daños
que puedan restringir de algún modo el control del
acelerador.
Mueva el manillar de extremo a extremo para asegurarse de
que no hay interferencias en el cable. Asegúrese de que la
operación del acelerador sea perfecta después de haber
realizado el servicio y la inspección.
24 Servicio de su Honda
CRF150R(ES)_024_051 24
HONDA O/M CRF150R/RB (ES) 3RKSE601 00X3R-KSE-6010
Empaquetaduras
Emplee siempre empaquetaduras nuevas cuando efectúe el
montaje de los componentes.
Extracción del cilindro
Ponga un poco de grasa en los pasadores cónicos de montaje
del cilindro para evitar la corrosión debida a los distintos
metales. Las tolerancias son muy restringidas, por lo que es
importante mantener absolutamente limpios estos pasadores
cónicos (página 64).
Pernos y tuercas de montaje del motor
Asegúrese de que los pernos y las tuercas de montaje del
motor estén apretados a la correcta torsión especificada. Para
poder estar más tranquilo, extraiga las tuercas, limpie las
roscas, y aplique agente Honda Thread Lock o equivalente
antes de apretar las tuercas.
4/24/09, 2:43 PM
Filtro de combustible
Drene periódicamente el combustible del depósito de
combustible, y extraiga y limpie la válvula/filtro de
combustible. Reemplace la junta tórica de la válvula del
combustible si se aprecia alguna señal de daños o deterioro
(página 35).
Suciedad del combustible
Consulte el Sistema de combustible en su manual del
propietario, página 34.
Compruebe si hay deterioro, daños, o fugas en las líneas de
combustible.
Reemplace las líneas de combustible si es necesario.
Drene periódicamente el combustible del depósito, y extraiga
y limpie la válvula del combustible y el filtro de
combustible. Reemplace la junta tórica de la válvula del
combustible si se aprecia alguna señal de daños o deterioro
(página 35).
Afloje el tornillo de drenaje y examine el combustible que
sale por la taza del flotador. Si nota algo en el combustible,
como pueda ser agua o suciedad, extraiga la taza del flotador
e inspeccione su contenido (página 116).
Para conseguir máxima eficacia, drene y reemplace el
combustible que haya estado en el depósito de combustible
durante más de un mes.
Conectores eléctricos
Limpie los conectores eléctricos y envuélvalos en cinta
aislante para reducir la posibilidad de desconexiones, de
cortocircuitos debidos al agua o de corrosión. Obtendrá una
protección adicional contra la corrosión empleando la grasa
Honda Dielectric Grease en todas las conexiones eléctricas.