Honda CRF150R 2006 Manual Del Propietario Y Guía De Competiciones página 142

Especificaciones
CRF150RB
Elemento Métrico
Dimensión
Longitud total 1.900 mm
Anchura total 770 mm
Altura total 1.171 mm
Distancia entre ejes 1.285 mm
Altura del asiento 866 mm
Altura del apoyapiés 413 mm
Distancia libre al suelo 336 mm
Bastidor
Tipo Soporte semidoble
Horquilla telescópica,
Suspensión delantera desplazamiento 241,3 mm
carrera 275 mm
Articulación profesional,
Suspensión trasera
desplazamiento 282,1 mm
70/100 – 19 42M
Neumático delantero
BRIDGESTONE
90/100 – 16 52M
Neumático trasero
BRIDGESTONE
Tipo de neumático tejido al sesgo, cámara
Presión del neumático,
100 kPa (1,0 kgf/cm
delantero (en frío)
Presión del neumático,
100 kPa (1,0 kgf/cm
trasero (en frío)
Freno delantero, área de
Freno de disco sencillo
barrido 358,1 cm
Freno trasero, área de Freno de disco sencillo
barrido 300,7 cm
gasolina sin plomo, número
Recomendación del
de octanos de investigación
combustible
de 95 o superior
Capacidad de
4,3R
combustible
27°48'
Ángulo de inclinación del eje
96 mm
Longitud de la rodadura
Capacidad de aceite de
342,0 cm
la horquilla
136
Información técnica
CRF150R(ES)_128_154 136
HONDA O/M CRF150R/RB (ES) 3RKSE601 00X3R-KSE-6010
Elemento
Motor
Tipo 4 tiempos, enfriado por líquido
Sencillo 19° inclinado desde
Disposición de los cilindros
Calibre y carrera
Cilindrada
Relación de compresión
Admisión: 0,16 ± 0,03 mm
Holgura de válvulas
Escape : 0,26 ± 0,03 mm
Capacidad de aceite de motor
Después del drenaje
Después del drenaje y con
cambio del filtro de aceite
Después del desmontaje
Capacidad de aceite de
la transmisión
Después del drenaje
Después del desmontaje
M61
Carburador
Tipo
M58
Número de identificación
Surtidor principal (estándar)
2
)
Aguja del surtidor (estándar)
Posición del retenedor de
2 )
la aguja (estándar)
Surtidor lento (estándar)
Abertura del tornillo piloto 2 1/4 vueltas hacia fuera
2
Nivel del flotador
2
Velocidad de ralentí
Sistema de enfriamiento
Capacidad de refrigerante
Después del desmontaje
3
Métrico Elemento
Tren de transmisión
Tipo de embrague
Transmisión
el plano vertical
Reducción primaria
66,0 x 43,7 mm
Relación de engranajes I
149,7 cm 3
Relación de engranajes II
11,7 : 1
Relación de engranajes III
Relación de engranajes IV
Relación de engranajes V
Reducción final
0,56R
Patrón de cambio de
engranajes
0,59R
Sistema eléctrico
0,70R
Encendido
Sistema de arranque
0,57R
Bujía:
Estándar
0,65R
Huelgo de bujía
Válvula de pistón
FCR08A
#135
NHNT
Tercera ranura
#40
7,0 mm
2.100 ± 100 rpm
0,76R
4/24/09, 2:44 PM
Métrico
Húmedo, tipo placas múltiples
5 velocidades, engranaje constante
4,117
2,214
1,647
1,318
1,105
0,956
3,733
Sistema de retorno operado con
el pie izquierdo 1-N-2-3-4-5
ICM
Pedal de arranque
NGK CR8EH9
DENSO U24FER9
0,8 – 0,9 mm