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Encendido
Tipo de bujía (Champion
®
o equivalente) ................................................................. RC12YC o Platinum 3071
Abertura de bujía
CH11-15 .................................................................................................................. 1,02 mm (0,040 in.)
CH16 ....................................................................................................................... 0,76 mm (0,030 in.)
Par de apriete de bujía ..................................................................................................
Galga del módulo de encendido................................................................................. 0,203/0,305 mm (0,008/0,012 in.)
Par de apriete del tornillo del módulo de encendido ..............................................
Silenciador
Tuercas de retención del silenciador .......................................................................... 24,4 Nm (216 in. lb.)
Pistón, segmentos del pistón y eje del pistón
Pistón al eje del pistón (ajuste selectivo).................................................................... 0,006/0,017 mm (0,0002/0,0007 in.)
Nuevo...................................................................................................................... 19,006/19,012 mm (0,7483/0,7485 in.)
Desgaste máximo .................................................................................................. 19,025 mm (0,7490 in.)
D.E. del eje del pistón
Nuevo...................................................................................................................... 18,995/19.000 mm (0,7478/0,7480 in.)
Desgaste máximo .................................................................................................. 18,994 mm (0,74779 in.)
Juego lateral del segmento de compresión superior y la ranura
CH11-14 .................................................................................................................. 0,040/0,105 mm (0,0016/0,0041 in.)
CH15, CH16 ........................................................................................................... 0,060/0,105 mm (0,0023/0,0041 in.)
Juego lateral del segmento de compresión central y la ranura
CH11-14 .................................................................................................................. 0,040/0,072 mm (0,0016/0,0028 in.)
CH15, CH16 ........................................................................................................... 0,040/0,085 mm (0,0015/0,0002 in.)
Juego lateral del segmento de control de aceite y la ranura
CH11-14 .................................................................................................................. 0,551/0,675 mm (0,0217/0,0266 in.)
CH15, CH16 ........................................................................................................... 0,176/0,026 (0.0069/0.0010 in.)
Abertura de los segmentos de compresión superior y central
CH11-14.............................................................................................................. 0,3/0,5 mm (0,012/0,020 in.)
CH15, CH16....................................................................................................... 0,27/0,51 mm (0,010/0,020 in.)
............................................................................................ 0,77 mm (0,030 in.)
Nuevo
CH11-14
3
........................................................................................................... 86,941/86,959 mm (3,4229/3,4236 in.)
4
CH15, CH16
..................................................................................................... 89,951/89,969 mm (3,5413/3,5420 in.)
Desgaste máximo
CH11-14.............................................................................................................. 86,814 mm (3,4179 in.)
CH15, CH16....................................................................................................... 89,824 mm (3,5363 in.)
CH11-14 .................................................................................................................. 0,041/0,044 mm (0,0016/0,0017 in.)
CH15, CH16 .......................................................................................................... 0,031/0,043 mm (0,0012/0,0016 in.)
3
Medir 6 mm (0.236 in.) sobre la parte inferior de la camisa del pistón, en ángulo recto con el eje del pistón.
4
Medir 8 mm (0.314 in.) sobre la parte inferior de la camisa del pistón, en ángulo recto con el eje del pistón.
Información general y precauciones de seguridad
Sección 1
1
1.11
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