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Kohler COMMAND CH11-16 Manual De Servicio página 53

Cigüeñal horizontal

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Batería
General
Normalmente se utiliza una batería de 12 V con una
intensidad de corriente aproximada de 32 amperios-
hora/250 amperios de arranque en frío. En las instrucciones
de funcionamiento del equipo impulsado por el motor se
motor.
NOTA:
No intente arrancar el motor con una batería
auxiliar. Si se arranca el motor con baterías más
potentes de las recomendadas, se puede quemar el
motor de arranque.
Mantenimiento de la batería
El mantenimiento regular garantiza que la batería tomará y
retendrá la carga.
ADVERTENCIA: ¡Ácido peligroso, Gases
explosivos!
Las baterías contienen ácido sulfúrico. Para evitar quemaduras por
ácido, evite el contacto con la piel, los ojos y la ropa. Las baterías
emanan hidrógeno explosivo cuando se están cargando. Para evitar
incendios o explosiones, cargue siempre las baterías en lugares bien
ventilados. Mantenga siempre las llamas abiertas, chispas y otras
fuentes de ignición alejadas de la batería. Tenga las baterías fuera
del alcance de los niños. Quítese todo tipo de alhajas para realizar
labores de mantenimiento en las baterías.
Antes de desconectar el cable de masa negativo (-), compruebe que
todos los interruptores están desconectados (OFF). Si estuviesen
conectados (ON), se producirían chispas en el terminal del cable de
masa que podría provocar una explosión en presencia de vapores de
hidrógeno o de gasolina.
1. Compruebe periódicamente el nivel de electrolito.
Añada agua destilada cuando sea necesario para
mantener el nivel recomendado.
NOTA:
No rellene por encima del nivel. La falta de
electrolito podría provocar un rendimiento
externas de la batería. Las acumulaciones de ácido
que la batería se descargue. Cuando hay humedad, la
batería se descarga con gran rapidez.
Sistema y componentes eléctricos
una solución de bicarbonato sódico y agua. Aclare bien
con agua.
NOTA:
No deje que la solución de bicarbonato
penetre en las celdas, pues destruiría el
electrolito.
Comprobación de la batería
La batería se prueba conectando un voltímetro de CC en los
terminales de la batería y accionando el motor. Si la batería
cae por debajo de 9 V durante el arranque, la batería está
descargada o averiada. Ver Figura 8-2.
Voltímetro de CC
Figura 8-2. Comprobación de la tensión de la batería.
Sección 8
8
Batería
8.3

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