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Inspección y reacondicionamiento
En la presente sección se describe el funcionamiento,
la inspección y la reparación y reacondicionamiento de
los principales componentes internos del motor. En esta
sección no se contemplan los siguientes componentes por
Encendido, carga y motor de arranque eléctrico.
comprobar el estado de desgaste o los daños de las piezas
el mercado que quitan con rapidez la grasa, el aceite y la
suciedad de las piezas del motor. Cuando utilice uno de
estos productos, observe las instrucciones y precauciones de
seguridad del fabricante. Antes de volver a montar y poner
en servicio el motor, compruebe que no quedan restos del
producto de limpieza. Estos productos, incluso en pequeñas
cantidades, pueden anular las propiedades lubricantes del
aceite del motor.
Utilice un producto para desmontar juntas en aerosol,
decapante para pintura o diluyente de lacas para eliminar
latón. Después de eliminar los restos de
diluyente de laca o un limpiador de contacto eléctrico
en aerosol. No
rayas o rebabas podrían provocar fugas. Ver el Boletín de
.
Mecanismo de descompresión automática
automática. Este mecanismo disminuye la compresión
durante el arranque para facilitar la operación.
Sección 10
Funcionamiento
de un conjunto de palanca y pasador de control acoplado
encima del lóbulo de la leva de escape. Esto impulsa a la
parte de la carrera de compresión. La compresión reducida
Después del arranque, la velocidad del motor aumenta a
motor funciona a plena potencia.
Cuando el motor se para, el resorte empuja el conjunto
de palanca y pasador de control a la posición de
descompresión, dispuesto para el siguiente arranque.
Árbol de levas
Inspección y mantenimiento
Cigüeñal
Inspección y mantenimiento
signos de daños o los juegos de funcionamiento no estén
los cojinetes se pueden reutilizar.
descompresión
Sección 10
Componentes internos
10
10.1
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