Mantenimiento Del Motor; Mantenimiento Del Limpiador De Aire - Toro Z Master Professional 6000 Serie Manual Del Operador

Mantenimiento del motor

ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede
causar lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa
y otras partes del cuerpo alejados del tubo de
escape y de otras superficies calientes.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 250
horas—Cambie el filtro de aire
primario.
Cada 250 horas—Inspeccione el filtro de aire
secundario.
Cada 500 horas—Cambie el filtro de aire
secundario.
Nota:
Revise el limpiador de aire con mayor
frecuencia en condiciones de trabajo de mucho polvo
o arena.
Cómo retirar los filtros
1. Desengrane la TDF, mueva las palancas
de control de movimiento a la posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Presione hacia abajo para abrir los cierres del
limpiador de aire, y tire de la tapa de la entrada
de aire para separarla del cuerpo del limpiador
de aire (Figura 50).
4. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire
con aire comprimido.
5. Extraiga con cuidado el filtro primario del cuerpo
del limpiador de aire
el filtro contra el lado de la carcasa.
6. Retire el filtro secundario únicamente si piensa
cambiarlo.
Importante:
No intente nunca limpiar el
filtro secundario. Si el filtro secundario está
sucio, el filtro primario está dañado y usted
debe cambiar ambos filtros.
7. Inspeccione el filtro primario mirando dentro
del mismo mientras dirige una luz potente al
exterior del filtro.
Nota:
Cualquier agujero del filtro aparecerá en
forma de punto luminoso.
(Figura 50). Evite golpear
Nota:
Si el filtro está dañado, deséchelo.
1. Enganches del limpiador
de aire
2. Tapa del limpiador de aire
Mantenimiento del filtro primario
1. No limpie el filtro de papel, cámbielo
2. Inspeccione el filtro por si estuviera roto, tuviera
una película aceitosa o la junta de goma
estuviera dañada.
3. Cambie el elemento de papel si está dañado.
Mantenimiento del filtro
secundario
No limpie el filtro secundario: cámbielo.
Importante:
No intente limpiar el filtro
secundario. Si el filtro secundario está sucio, el
filtro primario está dañado y usted debe cambiar
ambos filtros.
Instalación de los filtros
Importante:
Para evitar dañar el motor, no haga
funcionar nunca el motor sin que estén instalados
ambos filtros de aire y la tapa.
1. Si está instalando filtros nuevos, compruebe
cada filtro para asegurarse de que no ha sufrido
daños durante el transporte.
Nota:
No utilice un filtro dañado.
2. Si va a cambiar el filtro secundario, deslícelo
cuidadosamente en el cuerpo del filtro
50).
3. Deslice cuidadosamente el filtro primario por
encima del filtro secundario
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Figura 50
3. Filtro de aire primario
4. Filtro de aire secundario
(Figura
(Figura 50).
g009031
50).
(Figura