I I
FIGURA A-A'-A": 1- MOTORE. 2- CORPO POMPA. 3-TAPPO SVUOTO POMPA. 4- TAPPO RIEMPIMENTO POMPA. 5 - CARTER/RACCORDO ALLONTANAMENTO. 6 - CARTER/RAC-
CORDO D'ASPIRAZIONE. 7 - GUARNIZIONE/VALVOLA ANTI-RITORNO DEL CARTER D'ASPIRAZIONE. 8 - TELAIO. 9 - GUARNIZIONE DI VOLUTA. 10 - VOLUTA. 11- ELICA. 12- GUARNI-
ZIONE D'ELICA. 13- GUARNIZIONE MECCANICA DI TENUTA STAGNO. 14- GUARNIZIONE CORPO POMPA. 15- GUARNIZIONE CARTER DI ALLONTANAMENTO. 17- PLACCA SEGNALE-
TICA POMPA. 18- BULLONE LUNGO. 19- PORTA-ATTREZZI. 20- PORTA-FLANGIA DI ALLONTANAMENTO. 21- GUARNIZIONE PORTA-FLANGIA DI ALLONTANAMENTO. 22-
GUARNIZIONE ELICA. 23-BOTTONE PER SMONTAGGIO RAPIDO DEL CORPO DELLA POMPA. 24- SOSPENSIONE. 25- RACCORDO FLESSIBILE. 26- CREPINA. 27- COLLARE DI CHIU-
SURA. 28- CHIAVE PIATTA. 29- CONTATTORE MARCIA/ARRESTO. 30- STARTER. 31- RUBINETTO BENZINA. 32- MANIGLIA DI AVVIAMENTO. 33- BOTTONE SPURGO OLIO MOTORE. 34-
INDICATORE RIEMPIMENTO E LIVELLO OLIO MOTORE. 35- FILTRO AD ARIA. 36- TUBO DI SCAPPAMENTO. 37- CANDELA. 38- TAPPO SERBATOIO A BENZINA. 39- SERBATOIO A BEN-
ZINA. 40- TAPPO SERBATOIO CHEROSENE(ST3.54HK). 42- RUBINETTO DEL CHEROSENE(ST3.54HK). 43- ACCELLERATORE.
I.2.2. RICEZIONE E MANUTENZIONE
Alla ricezione del gruppo motopompa verificare il buono stato del materiale e la presenza di tutti gli elementi ordinati. La manutenzione del gruppo deve essere fatta senza bru-
talità e colpi bruschi, essendosi assicurati in anticipo dove stoccarlo o utilizzarlo.
II - MONTAGGIO ED ISTRUZIONI PER L'USO
Prima di ogni messa in servizio o utilizzazione del gruppo motopompa, l'utilizzatore deve obbligatoriamente fare riferimento, leggere e capire le spiegazioni e
le norme di sicurezza allegate (documento n° 33522034301)
II.2 PREPARAZIONE ALLA MESSA IN SERVIZIO (PRIMA DELL'AVVIAMENTO)
Non tentare mai di avviare il gruppo prima di aver effettuato la
preparazione come descritta in questa sezione del manuale
II.1.1 MONTAGGIO DELLE TUBATURE (FIGURA B)
- Mettere al suo posto il raccordo del flessibile 25 sul carter/raccordo d'aspirazione 6 della pompa.
- Collegare il flessibile d'aspirazione con il raccordo del flessibile e bloccarlo con il collare 27.
- Fissare la crepina 26 sull'altra estremità del flessibile d'aspirazione e bloccarla con il collare 27.
- Sistemare il raccordo del flessibile 25 sul carter/raccordo di allontanamento 5 della pompa.
- Collegare il flessibile di allontanamento sul raccordo del flessibile 25 e bloccarlo con il collare 27.
II.1.2 OLIO MOTORE (FIGURA C)
- Togliere l'indicatore di riempimento e di livello dell'olio 34 ed asciugarlo, poi introdurlo nel collo di riempimento dell'olio senza avvitarlo.
- Toglierlo e verificare il livello indicato. Se il livello è troppo basso, aggiungere dell'olio raccomandato fino alla parte superiore del collo di riempimento dell'olio.
Nota: sui gruppi TR2.36H, TR3.60H, XT2.42H, XT3.78H, il sistema d'allarme dell'olio spegne automaticamente il motore prima che il livello dell'olio non sia sotto il limite di sicu-
rezza. Tuttavia, per evitare un arresto inatteso, vi raccomandiamo di verificare regolarmente il livello dell'olio.
II.1.3 FILTRO AD ARIA (FIGURA D)
- Verificare gli elementi del filtro ad aria per assicurarsi che siano puliti ed in buono stato, pulirli o sostituirli se necessario.
II.1.4 CARBURANT (figureS e-q)
- Groupes st2.36h, st3.60h, tr2.36h, tr3.60h, xt2.42h, xt3.78h.: Verificare il livello di carburante nel serbatoio a carburante 39 e rifare il
pieno se necessario.
- Gruppo ST3.6060HK: Verificare i livelli benzina e e cherosene nei serbatoi a carburante 39 - 41 e rifare i pieni se necessario.
- Verificare lo stato di sistemazione del filtro a carburante E1 e Q1.
II.2 SISTEMAZIONE PER L'USO
-Porre il gruppo motopompa su una superificie piana ed
orizzontale e sufficientemente resistente, in modo che il
gruppo non sprofondi.
-L'inclinazione del gruppo, in ogni senso, non deve in nessun caso superare 10° o 13%.
-Mettere il rifornimento in olio e benzina nelle vicinanze del luogo d'uso del gruppo, rispettando sempre una certa distanza di sicurezza.
-Scegliere un luogo pulito, ventilato ed al riparo dalle intemperie.
-Prevedere un buona ventilazione in caso d'uso all'interno di un locale (anche se questo tipo d'uso resta eccezionale).
-Installare il gruppo motopompa in un luogo che non disturberà il passaggio delle persone o degli animali.
-Assicurarsi che il gruppo motopompa è stabile e non può spostarsi da solo. Non dimenticare che, durante il pompaggio, il tubo d'aspirazione tende a tirare il gruppo motopompa verso la fonte d'acqua.
-Porre il gruppo motopompa il più vicino possibile della fonte d'acqua. Minore è la distanza verticale tra il gruppo motopompa e la superficie dell'acqua, maggiore sarà l'adescamento ed il volume d'ac-
qua pompato.
-Immergere completamente la crepina nell'acqua.
-In caso d'ostruzione della crepina, metterla in un secchio o su un letto di pietre.
03/2001
- Prima di ogni avviamento, verificare il livello dell'olio
motore.
- Utilizzare solamente olio omologato
- Non far funzionare il motore con una quantità d'olio in-
sufficiente
Assicurarsi che le guarnizioni di tenuta stagno dei rac-
cordi siano al loro posto. Un'infiltrazione d'aria attra-
verso il tubo o il raccordo d'aspirazione perturberà o
impedirà all'acqua di essere aspirata.
26
Non far girare mai il motore senza filtro
ad aria
Non utilizzare mai un miscuglio
di olio/benzina o della benzina
inquinata, i sostituti della ben-
zina non sono raccomandati.
Non utilizzare mai i
gruppi
motopompe
senza le appropriate
crepine