Montagem E Instruções De Utilização - SDMO ST2.36H Manual De Utilización Y De Mantenimiento

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FIGURA A-A'-A: 1 - MOTOR 2 - CORPO DA BOMBA 3 - TAMPA DE ESVAZIAMENTO BOMBA 4 - TAMPA DE ENCHIMENTO BOMBA 5 - CÁRTER/LIGAÇÃO DE DESCARGA 6 - CÁRTER/LI-
GAÇÃO DE ASPIRAÇÃO 7 - JUNTA/VÁLVULA DE RETENÇÃO 8 - QUADRO 9 - JUNTA DE VOLUTA 10 - VOLUTA 11 - HÉLICE 12 - JUNTA DE HÉLICE 13 - JUNTA MECÂNICA DE VEDAÇÃO
14 - JUNTA DO CORPO DA BOMBA 15 - ANILHA DO CORPO DA BOMBA 16 - JUNTA DE CÁRTER DE DESCARGA 17 - PLACA SINALÉTICA BOMBA 18 - PARAFUSO COMPRIDO 19 -
PORTA FERRAMENTA 20 - PORTA-ANILHA DE DESCARGA 21 - JUNTA DO PORTA-ANILHA DE DESCARGA 22 - JUNTA DE HÉLICE 23 - BOTÃO DE DESMONTAGEM RÁPIDA DO
CORPO DA BOMBA 24 - SUSPENSÃO 25 - LIGAÇÃO DE FLEXÍVEL 26 - FILTRO 27 - BRAÇADEIRA DE APERTO 28 - CHAVE PLANA 29 - CONTACTOR MARCHA/PARAGEM 30 - STARTER
31 - TORNEIRA DE GASOLINA 32 - PEGA DE ARRANQUE 33 - TAMPA DE ESVAZIAMENTO DE ÓLEO MOTOR 34 - VARETA DE ENCHIMENTO E DE NÍVEL DE ÓLEO MOTOR 35 - FILTRO
DE AR 36 - ESCAPE 37 - VELA 38 - TAMPA DE DEPÓSITO GASOLINA 39 - DEPÓSITO GASOLINA 40 - TAMPA DE DEPÓSITO DE QUEROSENE 41 - DEPÓSITO DE QUEROSENE 42 -
TORNEIRA DE QUEROSENE (ST3.54HK) 43 - ACELERADOR
I.2.2 RECEPÇÃO E MANIPULAÇÃO
Na recepção do seu grupo motobomba, verificar o bom estado do material e a totalidade da sua encomenda. A manipulação dum grupo efectua-se sem brutalidade e sem
pancadas tendo o cuidado de ter preparado anteriormente o local de armazenamento ou de utilização.
II - MONTAGEM E INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO
Antes de qualquer colocação em serviço ou utilização dum grupo motobomba, o utilizador deve obrigatoriamente consultar, ler e compreender as instruções
e regras de segurança juntas (documento n° 33522034301).
II.1 PREPARAÇÃO DA COLOCAÇÃO EM SERVIÇO (ANTES DO ARRANQUE)
Não tentar arrancar o grupo antes de ter efectuado a preparação como descrita nesta secção do
manual.
II.1.1 MONTAGEM DA TUBAGEM (FIGURA B)
- Colocar no lugar a ligação flexível 25 no cárter/ligação de aspiração 6 da bomba.
- Ligar o flexível de aspiração na ligação do flexível e bloqueá-lo através duma braçadeira 27.
- Fixar o filtro 26 na outra extremidade do flexível de aspiração e bloqueá-lo através da braçadeira 27.
- Colocar no lugar a ligação do flexível 25 no cárter/ligação de descarga 5 da bomba.
- Ligar o flexível de descarga na ligação de flexível 25 e bloqueá-lo através duma braçadeira 27.
II.1.2 ÓLEO MOTOR (FIGURA C)
- Desmontar a vareta de enchimento e de nível de óleo 34 e limpá-la, em seguida introduzí-la no gargalo de enchimento de óleo sem a aparafusar.
- Retirá-la e verificar o nível indicado na vareta. Se o nível é demasiado baixo, completar até ao cimo do gargalo de enchimento de óleo com óleo recomendado.
Nota: nos grupos TR2.36H, TR3.60H, XT2.42H, XT3.78H o sistema de alarme de óleo pára automaticamente o motor antes que o nível de óleo esteja acima do limite de segu-
rança. No entanto, para evitar uma paragem inesperada, recomendamos verificar regularmente o nível de óleo.
II.1.3 FILTRO DE AR (FIGURA D)
- Verificar os elementos do filtro de ar para se assegurar da limpeza e do bom estado, limpá-los ou substituí-los se for ne-
cessário.
II.1.4 CARBURANTE (FIGURAS E - Q)
- Grupos ST2.36H, ST3.60H, TR3.60H, XT2.42H, XT3.78H: Verificar o nível de gasolina no depósito de carburante 39 e completar se necessário.
- Grupo ST3.60HK: Verificar os níveis de gasolina e de querosene nos depósitos de carburante 39-41 e completar se necessário.
- Verificar o estado de colmatagem do filtro de carburante E1 e Q1.
II.2 LOCAL DE UTILIZAÇÃO
- Colocar o grupo motobomba numa superfície plana e horizontal e suficientemente resistente para que o grupo não se enterre no chão.
- A inclinação do grupo, em cada sentido, não deve em nenhum caso ultrapassar 10° ou 13%.
- Prever o reabastecimento de óleo e de gasolina na proximidade do local de utilização do grupo, respeitando ao mesmo tempo uma certa
distância de segurança.
- Escolher um local limpo, arejado e ao abrigo das intempéries.
- Prever uma boa ventilação no caso de utilização no interior dum local (mesmo se essa utilização é excepcional).
- Instalar o grupo motobomba num local que não dificulte a passagem das pessoas ou dos animais.
- Assegurar-se de que o grupo motobomba é estável e não pode deslocar-se sozinho. Não esquecer que o tubo de aspiração tende a puxar o grupo motobomba para a fonte
de água durante a aspiração.
- Colocar o grupo motobomba o mais próximo possível da fonte de água. Quanto maior for a distância vertical entre o grupo motobomba e a superfície de água for fraca mais
o arranque é rápido e o volume de água aspirado importante.
- Imergir completamente o filtro na água.
- No caso de obturação do filtro, colocá-lo num balde ou num leito de pedras.
03/2001
- Verificar antes do arranque o nível do óleo motor.
- Utilizar unicamente óleo homologado.
- Não por a funcionar o motor com uma quanti-
dade de óleo insuficiente.
Assegurar-se de que as juntas de vedação das ligações
estão bem no lugar. Uma penetração de ar através do
tubo ou da ligação de aspiração perturbará ou impedirá
a água de ser aspirada.
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Nunca por a rodar o motor sem filtro de
ar.
Nunca utilizar uma mistura de
óleo/gasolina ou gasolina po-
luída, os substitutos de gasolina
não são recomendados.
Nunca utilizar os grupos
motobombas sem filtros
apropriados.