Briggs & Stratton Quantum Snow Instrucciones De Mantenimiento & Operación página 65

REKOMMENDERAT BRÄNSLE
Använd ren, ny och blyfri regularbensin med minst 85 oktan.
Blyhaltig bensin kan användas om blyfri inte finns. Köp inte mer
bränsle än vad som kan användas inom 30 dagar. Se Förvaring.
I U.S.A. får blyhaltig bensin inte användas. Vissa bränslen,
kallade syrsatta eller omformulerade bränslen, är blandade med
alkohol eller eter. Stora mängder av dessa blandningar kan
skada bränslesystemet eller ge upphov till effektproblem. Använd
inte bensin som innehåller metanol. Om oönskade drivsymptom
inträffar, använd bensin med lägre halt av alkohol eller eter.
Denna motor är certifierad för drift med bensin.
Utsläppskontrollsystem: EM (motormodifikationer).
Använd inte bensin som innehåller metanol. Blanda inte olja
med bensin.
Som motorskydd rekommenderar vi Briggs & Stratton Fuel
Stabilizer som finns hos auktoriserade Briggs & Stratton
återförsäljare.
TANKNING
Fig. 4
VARNING
Låt motorn svalna i
2 minuter före tankning.
Rengör runt bränsleröret innan locket tas av för tankning. Fyll
på till ung. 35 mm under halsens topp så att bränslet har plats
att utvidgas. Fyll inte på för mycket.
START
Fig. 5
VARNING
1. Fyll på olja. Se till att oljan står vid FULL-märket
på stickan. Använd olja av rätt typ för förväntad
starttemperatur. FYLL INTE PÅ FÖR MYCKET.
2. Fyll med ny bensin.
3. Tryck stoppkontakten till läget ON.
Ë
Flytta CHOKEN till chokeläget.
Lokalisera pumpblåsan. Tryck ordentligt med fingret
Anm.: Om temperaturen är −9 °C eller högre, tryck
två gånger på primern, om den är under −9 °C tryck
fyra gånger på primern.
Í
4. Fatta tag i snörhandtaget. Dra långsamt ut tills ett
motstånd känns. Dra sedan ut snabbt för att starta
motorn och undvika bakslag.
DRIFT AV MOTORN
När motorn har startat, låt den värmas upp i flera sekunder till
flera minuter, beroende på utomhustemperaturen. Flytta
långsamt CHOKEN till läget RUN. Vänta tills motorn går jämnt
före varje chokejustering.
• Tippa inte motorn eller maskinen i sådan vinkel
att bensinen spills ut.
• Choka inte förgasaren för att stoppa motorn.
Ta periodisk bort skräp som ansamlats under huset.
(Se Underhåll.)
AVSTÄNGNING
Fig. 6
OBS: Flytta inte chokereglaget till läget CHOKE för att
stanna motorn. Motorn kan baktända eller skadas. HÅLL
CHOKEN I LÄGET RUN.
1. Tryck stoppkontakten till läget OFF.
2. För att förhindra isbeläggning i startapparaten p.g.a.
smältande snö när motorn stängts av, dra ut snörhandtaget
tills ett motstånd känns och stoppa sedan. Upprepa
tre gånger.
UNDERHÅLL
Förebygg motorstart: ta av tändstiftskabeln
och jorda den före service.
Vi rekommenderar att du tar kontakt med en auktoriserad
Briggs & Stratton-verkstad för underhåll och reparation.
Använd endast Briggs & Stratton originaldelar.
Utsläppskontroll
Underhåll, byte eller reparation av utsläppskontrollsdelar
och -system kan göras av alla motorverkstäder eller av
individer. För att erhålla kostnadsfria reparationer under
villkoren i Briggs & Stratton-garantin måste emellertid service
eller reparation/byte av utsläppskontrollsdelar utföras av en
fabriksauktoriserad verkstad. Se Emissionsgaranti.
VARNING
föremål. Svänghjulet kan splittras under drift.
Justera inte regulatorfjädrar, regulatorlänkar eller andra
delar för att höja motorvarvtalet.
Följ tim- eller kalenderintervallerna, beroende på vad som
först inträffar. Service krävs oftare vid användning under
Ê
svåra förhållanden, se nedan.
Första 5 timmarna
.Ì
D Byt olja.
Var 8:e timme eller dagligen
D Kontrollera oljenivån.
D Avlägsna skräp.
Var 50:e timme eller varje säsong
D Byt olja.
Var 100:e timme eller varje säsong
D Rengör/Byt ut tändstiftet.*
D Rengör luftkylsystemet.
Var 100-300 timme
D Rengör förbränningsrummet.
*
I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen
användning av avstörda tändstift för att undertrycka
tändsignaler. Om denna motor ursprungligen utrustats
med ett avstört tändstift, bör samma typ av tändstift
användas vid byte.
Ê
Ë
VARNING
Slå inte på svänghjulet med
hammare eller annat hårt
63
BYTE AV MOTOROLJA
Fig. 7
VARNING
AVTAPPNINGS-
RÖR
PLUGGAR
Byt olja efter de första 5 till 8 drifttimmarna, sedan var 50:e
timme eller varje säsong. Byt olja var 25:e timme vid arbete
under tung belastning eller i hög temperatur. Motorn är försedd
med antingen övre eller nedre oljeavtappning.
1. Kör slut på bränslet i motorn. Annars kan bränsle läcka
ut och skapa en brand/explosionsrisk när du tippar den
i steg 4 för övre oljeavtappning.
2. Lossa tändstiftskabeln och håll den borta från tändstiftet.
3. Med motorn avstängd men fortfarande varm, tappa ut oljan.
4. För övre oljeavtappning: Dra ut oljestickan och vänd
motorn för att tappa av oljan, håll tändstiftssidan uppåt.
Ê
Tappa ut oljan i lämplig behållare.
5. För nedre oljeavtappning: Ta av avtappningspluggen
och tappa ut oljan i lämplig behållare.
pluggen.
OBS: Gammal olja är en farlig avfallsprodukt. Bortskaffa
använd olja på rätt sätt. Släng den inte tillsammans
med hushållsavfall. Rådgör med lokala myndigheter,
servicecenter eller handlare.
6. Sätt motorn vågrätt. Fyll på ca 0,5 liter ny olja. Fyll
till FULL-linjen på oljestickan. Fyll inte på för mycket.
Sätt tillbaka oljestickan. Kontrollera var 8:e timme eller
dagligen, före start av motorn.
LUFTKYLSYSTEM
Fig. 8
Smuts och skräp kan täppa igen motorns luftkylsystem, speciellt
efter långvarigt bruk. Inre kylflänsar och ytor kan behöva
rengöras för att förhindra överhettning och motorskador.
Ê Ë
1. Ta av 3 skruvar från huset
2. Rengör de områden som visas,
Ì
startapparatshuset.
3. Sätt tillbaka huset och se till att alla slangar
och ledningar är på plats.
TÄNDSTIFTSSERVICE
Kontrollera tändstiftet varje säsong. Byt ut det om dess
elektroder befinns vara brända eller slitna. Se till att tändstiftet
Ê
är rent. Kontrollera gapet med ett bladmått och justera vid
behov till 0,76 mm. Använd endast Briggs & Stratton
gnistprovare (art. nr. 19368) för att kontrollera gnistan.
Ê
3/8"
FYRKANT
Ë
Ë
Sätt tillbaka
och lyft.
Í
Rengör runt