Briggs & Stratton Quantum Snow Instrucciones De Mantenimiento & Operación página 42

Fig. 9 RIMOZIONE DEI DETRITI
AVVERTENZA
I componenti del motore devono essere tenuti puliti per
ridurre il rischio di surriscaldamento ed incendio dei detriti
accumulati. Ispezionare e pulire prima dell'uso.
Tutti i giorni o prima dell'uso, rimuovere erba, paglia e detriti dal
motore. Tenere sempre puliti la tiranteria, le molle ed i comandi.
Tenere pulita l'area intorno e dietro il silenziatore da eventuali
Ê
detriti infiammabili.
ATTENZIONE: Non utilizzare acqua per pulire i componenti
del motore poiché può contaminare l'impianto di
alimentazione. Per la pulizia, utilizzare una spazzola
oppure un panno asciutto.
SILENZIATORE/SISTEMA DI ALIMENTAZIONE
AVVERTENZA
I ricambi per il silenziatore devono essere uguali e installati
nella stessa posizione dei componenti originali, altrimenti può
verificarsi un incendio.
I ricambi per il sistema di alimentazione (tappi, tubi flessibili,
serbatoi, filtri ecc.) devono essere uguali ai componenti originali,
altrimenti può verificarsi un incendio.
RIMESSAGGIO
I motori lasciati inattivi per più di 30 giorni richiedono
particolare attenzione.
1. Per prevenire la formazione di depositi gommosi nel sistema
di alimentazione o in parti vitali del carburatore:
a) se il serbatoio del carburante contiene benzina
ossigenata o riformulata (miscelata con alcool o etere),
far funzionare il motore finché non esaurisce il carburante,
oppure
b) se il serbatoio del carburante contiene benzina, far
funzionare il motore finché non esaurisce il carburante
o aggiungere un additivo alla benzina. (Vedere la lista
dei ricambi. Presso i Centri di Assistenza Autorizzati sono
disponibili flaconi monouso di additivo per carburante.)
Qualora si utilizzi un additivo, far funzionare il motore
per alcuni minuti in modo che l'additivo raggiunga
il carburatore. Il motore può quindi essere spento
e rimessato per un massimo di 24 mesi.
2. Con il motore ancora caldo, cambiare l'olio.
3. Rimuovere la candela e versare circa 1/2 oz (15 ml)
di olio motore nel cilindro. Reinstallare la candela e far
girare lentamente il motore per distribuire l'olio.
4. Pulire il motore da detriti, paglia o erba.
5. Conservare il motore in luogo asciutto e pulito, lontano da
stufe, forni, caldaie o altri dispositivi che utilizzano una
fiammella o un dispositivo in grado di generare una scintilla.
AVVERTENZA
NON inclinare il motore durante il trasporto. Se
il motore viene inclinato durante il trasporto,
per rimuovere i detriti, scaricare l'olio ecc.,
tenere il motore con la candela in alto.
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ASSISTENZA
Rivolgersi ad un Concessionario autorizzato Briggs & Stratton. Tutti
i Concessionari Autorizzati Briggs & Stratton sono dotati di pezzi
di ricambio originali e comuni attrezzi necessari per la riparazione
dei motori. Meccanici ben addestrati assicurano un qualificato
servizio di riparazione per ogni motore Briggs & Stratton.
Solamente i centri di assistenza autorizzati Briggs & Stratton"
soddisfano gli standard qualitativi della Briggs & Stratton.
Acquistando un'attrezzatura dotata di motore
Briggs & Stratton potete contare su un servizio
di assistenza affidabile garantito dagli oltre
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il mondo, con più di 6.000 tecnici specializzati.
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Briggs & Stratton più vicino nella mappa del nostro sito web
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Motori a scoppio" o Tosaerba" o simili.
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Nota: Il marchio con le dita in cammino e Pagine Gialle"
sono marchi registrati in vari paesi.
Il manuale di assistenza illustrato comprende Teoria
del funzionamento", specifiche comuni ed informazioni dettagliate
sulla regolazione, la fasatura e la riparazione dei motori
Briggs & Stratton con valvole in testa, monocilindrici a 4 tempi.
Richiedere sempre ricambi originali Briggs & Stratton con il nostro
logo sulla scatola e/o sul particolare. L'uso di pezzi non originali
può causare un funzionamento imperfetto e invalidare la garanzia.
Elenco parziale di ricambi originali Briggs & Stratton
Particolare
Olio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Olio sintetico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Additivo stabilizzante per carburante . . . . . . . . . . .
Candela con resistore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Candela standard . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Candela al platino di lunga durata . . . . . . . . . . . . . .
(utilizzata sulla maggior parte dei motori con valvole laterali)
Tester prova scintilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Chiave per candele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Kit pompa dell'olio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(per trapano elettrico standard per rimuovere rapidamente
l'olio dal motore)
Il manuale di riparazione illustrato con le specifiche comuni
ed informazioni dettagliate su regolazione, messa a punto
e riparazione dei motori monocilindrici a 4 tempi con valvole
laterali Briggs & Stratton è disponibile presso i Centri
di Assistenza Autorizzati Briggs & Stratton oppure può
essere ordinato all'indirizzo
www.briggsandstratton.com.
oppure nelle
Codice
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