Briggs & Stratton Quantum Snow Instrucciones De Mantenimiento & Operación página 12

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FREMDKÖRPERBESEITIGUNG
Abb. 9
ACHTUNG
Motorteile müssen sauber gehalten werden, um das Risiko von
Überhitzung und Entzündung von Fremdkörperansammlungen
zu reduzieren. Der Motor sollte vor jedem Einsatz überprüft
und gereinigt werden.
Täglich bzw. vor jedem Einsatz Gras, Mähgutablagerungen
und Fremdkörper vom Motor beseitigen. Gestänge, Federn
und Regler sauber halten. Am Bereich um und hinter dem
Schalldämpfer dürfen sich keine brennbaren Materialien
Ê
befinden.
VORSICHT: Zur Reinigung von Motorteilen kein Wasser
verwenden. Wasser könnte die Kraftstoffanlage verunreinigen.
Eine Bürste oder einen trockenen Lappen verwenden.
SCHALLDÄMPFER/KRAFTSTOFFANLAGE
ACHTUNG
Ersatzteile für den Schalldämpfer müssen den Originalteilen
entsprechen und in derselben Position angebracht werden.
Andernfalls kann ein Brand entstehen.
Ersatzteile für die Kraftstoffanlage (Deckel, Schläuche, Tanks,
Filter usw.) müssen mit den Originalteilen identisch sein.
Andernfalls kann Feuer verursacht werden.
LAGERUNG
Motoren, die über 30 Tage abgestellt werden sollen, müssen
speziell vorbereitet werden.
1. Um die Bildung von Kraftstoffrückständen in der
Kraftstoffanlage und an wichtigen Vergaserteilen zu
vermeiden:
a) Wenn sich im Kraftstofftank Kraftstoff befindet,
der mit Alkohol gemischt ist, den Motor laufen lassen,
bis er aus Kraftstoffmangel ausgeht, oder
b) Wenn sich im Kraftstofftank Benzin befindet, entweder
den Motor laufen lassen, bis er aus Kraftstoffmangel
ausgeht oder einen Benzinzusatz in den Tank geben.
(Siehe Teileliste. Einwegbeutel mit Benzinzusatz sind
beim Fachhändler erhältlich.) Wenn ein Benzinzusatz
verwendet wird, muss der Motor einige Minuten lang
laufen, damit der Zusatz durch den Vergaser zirkulieren
kann. Danach können Motor und Kraftstoff bis
zu 24 Monate gelagert werden.
2. Bei noch warmem Motor das Öl wechseln.
3. Die Zündkerze entfernen und etwa 15 ml Motoröl in den
Zylinder füllen. Dann die Zündkerze wieder einsetzen
und vorsichtig am Starterseil ziehen (ohne den Motor
zu starten), um das Öl zu verteilen.
4. Den Motor von Fremdkörpern an der Oberseite,
Mähgutablagerungen und Gras reinigen.
5. Den Motor an einem sauberen, trockenen Platz lagern −
nicht
in
der
Nähe
von
Warmwasseraufbereitern oder anderen Geräten mit
Dauerflamme oder mit funkenerzeugenden Vorrichtungen.
ACHTUNG
Den Motor beim Transport NICHT kippen.
Wenn der Motor zum Transport des Geräts,
zur Beseitigung von Fremdkörpern, zum
Ölablass usw. gekippt werden muss, muss
die Zündkerzenseite oben bleiben.
10
SERVICE
Wenden Sie sich an einen Briggs & Stratton-Vertragshändler.
Der Händler hat einen Vorrat von Briggs & Stratton-Originalteilen
auf Lager und verfügt über spezielle Reparaturwerkzeuge.
Ausgebildete Mechaniker sorgen für zuverlässige Reparaturen
an allen Briggs & Stratton-Motoren. Nur Briggs & Stratton-
Vertragshändler erfüllen die Briggs & Stratton-Normen.
Beim Kauf eines Geräts, das von einem
Briggs & Stratton-Motor angetrieben wird,
können
Sie
sich
zuverlässigen Service bei weltweit mehr als
30.000
Vertragshändlern
6.000 Master Service-Technikern verlassen.
Achten Sie überall dort, wo Briggs & Stratton-
Service angeboten wird, auf diese Zeichen.
Sie finden den nächsten Briggs & Stratton-Vertragshändler
in unserem Händlerverzeichnis und auf unserer Web-Seite
unter www.briggsandstratton.com oder in den Gelben
Seitent" unter Motoren", Benzinmotoren",
Rasenmäher" oder einer ähnlichen Kategorie.
Hinweis: Das Zeichen mit den gehenden Fingern und die
Gelben Seiten" sind in einigen Ländern eingetragene
Warenzeichen.
Ein illustriertes Werkstatthandbuch enthält "Funktionstheorien",
Öfen,
Herden,
allgemeinen Angaben und ausführlichen Informationen
zu Einstellung und Reparatur von Briggs & Stratton-
Einzylinder-Viertakt-OHV-Motoren.
Bestehen Sie auf originalen Briggs & Stratton-Ersatzteilen mit
unserem Zeichen auf der Verpackung und/oder dem Teil.
Andere Teile bringen u. U. nicht die gleiche Leistung und
können die Garantie aufheben.
Liste mit Briggs & Stratton-Originalteilen
Teil
Öl
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Synthetisches Öl
Kraftstoffstabilisator
Widerstandszündkerze
Standardzündkerze
Long-Life-Platinzündkerze
(für die meisten seitengesteuerten Motoren)
Funkenprüfer
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Zündkerzenschlüssel
Ölpumpensatz
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(schneller Ölablass mit elektrischer Bohrmaschine)
Ein illustriertes Werkstatthandbuch mit allgemeinen Spezifikationen
und detaillierten Informationen zu Einstellung und Reparatur
von seitengesteuerten Briggs & Stratton-Einzylinder-
Viertaktmotoren ist bei Briggs & Stratton-Fachhändlern erhältlich.
auf
sachkundigen,
einschließlich
(nicht vollständig)
Teilenr.
100030C
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
100074
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5041
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
802592
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
492167
. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5062
19368
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
89838
5056

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