Collegare La Pompa Al Circuito Elettrico; Controllo; Avviare L'eps - Bosch 1 687 010 183 Instrucciones De Funcionamiento

�.�

Collegare la pompa al circuito elettrico

Procedimento:
1
Fig. 8: Collegamento elettrico
Raffigurazione dello schema
Delphi
2
IMV
2 1 684 460 2XX
1
458800-7
¶
Collegare la tubazione di collegamento ZME (unità di
dosaggio carburante) (pos. 3) con la tubazione adat-
tatrice acclusa 1 684 460 270 oppure 1 684 460 284
(pos. 2) alla valvola IMV (pos. 1) della pompa Delphi.
Robert Bosch GmbH
Preparazione del controllo | � ��� ��� ��� � � ��� ��� ��� | ��
2
CRE 800
1 684 460 251
oder/ or/ ou/ o
1 684 462 511
3
Speed Sensor
DRV/DMV1/ZME
EAV/DMV2
� ��� ��� ��� � � ��� ��� ��� | ��
5.

Controllo

5.�

Avviare l'EPS

Avvertenza - Pericolo di lesioni dovute a
fuoriuscita di olio di prova o proiezione di
parti!
In caso di collegamento idraulico non
corretto dell'equipaggiamento di prova
e della pompa Common Rail all'avvio del
controllo e con pressioni elevate l'olio di
prova potrebbe fuoriuscire o i componenti
dell'equipaggiamento di prova potrebbero
scoppiare. Ciò potrebbe causare lesioni o
danni materiali.
¶
Prima dell'attivazione controllare che
tutte le tubazioni flessibili siano collega-
te correttamente all'equipaggiamento di
prova e alla pompa Common Rail.
¶
Aprire la protezione paraspruzzi solo a
motore dell'EPS fermo.
¶
Sostituire le tubazioni flessibili prive di
tenuta e difettose
Procedimento:
1. Spegnere l'EPS con l'interruttore generale.
2. Avviare il software di sistema EPS945.
? Il software effettua una inizializzazione e
l'indicatore di stato si illumina verde.
3. Accendere il convertitore EPS e la pompa dell'olio di
prova sull'unità di comando dell'EPS.
4. Abilitare il regolatore.
"
L 'EPS 815 e il kit di prova CRS 845 sono pronti per il
controllo delle pompe.
| �� it
|
1 689 979 986 2009-12-11