CARD N
Notas para la inspección:
1. Comprobar los ruidos extraños
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Los siguientes ruidos podrian indicar un de-
fecto mecánico:
a. Ruido repetitivo apreciable durante la re-
tención, aceleración o deceleración. El rui-
do incrementa con la velocidad de la rueda,
pero no lo hace con mayor número de revo-
luciones o en diferentes velocidades.
Diagnosis: Posibles daños en los cojinetes
de la rueda.
b. Un ruido al arrancar que varía con la acele-
ración o deceleración.
Diagnosis: Posible montaje incorrecto, de-
masiado juego entre engranajes.
ATENCIÓN:
El juego insuficiente entre engranajes es ex-
tremadamente destructivo para los dientes
de los mismos. Si la prueba en marcha des-
pués del montaje indica esta situación, de-
jar de probar inmediatamente para minimi-
zar los desperfectos en los engranajes.
c. Ligero "clac" evidente a bajas velocidades.
Este ruido puede distinguirse del ruido nor-
mal de funcionamiento.
Diagnosis: Posible rotura de los dientes de
un engranaje.
ADVERTENCIA:
Parar de conducir inmediatamente si se
sospecha que los dientes de un engranaje
pueden estar rotos. Podria provocarque se
clavar el cardán, provocando la pérdida de
control de la motocicleta y posibles heridas
al conductor.
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2. Inspeccionar:
S Aceite drenado.
El aceite contiene una gran cantidad de
pequeñas partículas de metal ! Compro-
bar que los cojinetes no estén gripados.
NOTA:
Es normal que haya una pequeña cantidad de
partículas de metal en el aceite.
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CHAS