Introduccion/Mantenimiento Periodico/ Intervalos De Engrase; Revisiones Y Ajustes Periódicos; Introducción; Mantenimiento Periódico/Intervalos Delubricación - Yamaha XVS650 Manual De Taller

INTRODUCCION/MANTENIMIENTO PERIODICO/
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REVISIONES Y AJUSTES PERIÓDICOS
INTRODUCCIÓN
Este capítulo contiene la información necesaria para efectuar las revisiones y ajustes recomendados.
Estos procedimientos de mantenimiento preventivo sirven para lograr un funcionamiento mas fiable
del vehículo y una vida útil mas prolongada. Asímismo, reduca la necesidad de efectuar reparaciones
importantes y coctosas. Esta información es aplicable indistintamente a los vehículos ya en funciona-
miento y a los nuevos que se preparen para la venta. Los técnicos de mantenimiento deberán familiari-
zarse con este capítulo en todos sus detalles.
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MANTENIMIENTO PERIÓDICO/INTERVALOS DELUBRICACIÓN
Elemento
* Tubos de combustible
Bujías
* Válvulas
Fitro del aire
* Batería
Embrague
* Freno delantero
* Freno trasero
* Ruedas
* Neumáticos
* Cojinetes de rueda
* Puntos giratorios
de basculante
* Cojinetes de la
dirección
* Anclajes del motor
Caballete lateral
* Interruptor del
caballete lateral
* Suspensión
delantera
* Supensión trasera
* Carburadores
INTERVALOS DE ENGRASE
Operación
S Comprobar que no hayan roturas o daños en los tubos de
combustible.
S Cambiar si es necesario.
S Comprobar su estado.
S Limpiar o cambiar si es necesario.
S Comprobar el juego.
S Ajustar si es necesario.
S Limpiar o cambiar si es necesario.
S Comprobar la carga
S Recargar si es necesario.
S Comprobar el funcionamiento
S Ajustar o cambiar el cable.
S Comprobar el funcionamiento y si hay fugas de líquido
(Ver NOTA)
S Cambiar las pastillas si es necesario.
S Comprobar el funcionamiento
S Ajustar y cambiar las mordazas si es necesario.
S Comprobar el equilibrado, alabeo, apriete de los radios
o daños.
S Cambiar si está dañada
S Comprobar la profundidad del dibujo o daños.
S Cambiar si es necesario
S Comprobar los cojinetes por si están flojos o dañados.
S Cambiar si es necesario
S Comprobar que no esté flojo
S Reparar si es necesario
S Aplicar grasa de disulfuro de molibdeno cada 24.000km o
24 meses.
S Comprobar que no haya ningún cojinete flojo
S Reparar si es necesario
S Aplicar grasa a base de jabón de litio cada 24.000km o
24 meses.
S Comprobar el apriete de todas las tuercas, tornillos y
pernos.
S Apretar si es necesario
S Comprobar el funcionamiento
S Reparar si es necesario
S Comprobar el funcionamiento
S Reparar si es necesario
S Comprobar su funcionamiento y si hay fugas de aceite
S Reparar si es necesario
S Comprobar su funcionamiento y si hay fugas de aceite
S Reparar si es necesario
S Comprobar el ralentí, sincronización y funcionamiento
del estárter
S Ajustar si es necesario
3-1
INSP
AJU
Rodaje
Cada
1.000 km 1 000 km
6000km 12000km
ó
6 meses 12 meses
ó