S Arrancar el motor y acelerarlo hasta 5000
rpm.
Voltaje de carga =
14 V a 5.000 rpm.
NOTE:
Utilizar una batería completamente cargada
EB804012
4. Resistencia de la bobina del estátor
S Desconectar el volante magnético de la ins-
talación.
S Conectar el tester de bolsillo (Ω
bina del estátor
Cable + del tester ! Terminal blanco
Cable – del tester ! TerminalBlanco
Cable + del tester ! Terminal blanco
Cable – del tester ! TerminalBlanco
S Medir la resistencia de la bobina del estátor
Resistencia de la bobina del
estátor:
0,50 X 0,62 a 20ºC
EB804015
5. Conexiones
S Comprobar todas las conexiones del siste-
ma de carga.
Ver la sección "DIAGRAMA ELÉCTRICO"
Las conexiones están bien
FUERA DE
ESPECIFICACIONES
1) a la bo-
1
2
1
3
EST DENTRO DE
LAS ESPECIFICACIONES
CORRECTO
SISTEMA DE CARGA
EST DENTRO DE LAS
ESPECIFICACIONES
El circuito de carga no es defectuoso
FUERA DE ESPECIFICACIONES
Cambiar la bobina del estátor
CONEXIÓN DEFECTUOSA
Cambiar el Rectificador/regulador
7-23
ELEC