Siemens SINAMICS G120C Instrucciones De Servicio página 268

Puesta en marcha avanzada
8.13 Freno de mantenimiento del motor
6. Compruebe las características de aceleración del accionamiento inmediatamente después
de conectar el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor se abre demasiado tarde, el convertidor acelera
– Si el motor tarda demasiado en acelerar después de abrirse el freno de mantenimiento del
7. Si la carga desciende bruscamente después de conectar el motor, es necesario aumentar el
par del motor al abrir el freno de mantenimiento del motor. En función del tipo de regulación
deben ajustarse parámetros diferentes:
– Control por U/f (p1300 = 0 a 3):
– Regulación vectorial (p1300 ≥ 20):
8. Desconecte el motor.
9. Compruebe el comportamiento del accionamiento inmediatamente después de desconectar
el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor se cierra demasiado tarde, la carga desciende
– Si el convertidor tarda mucho en desconectar el motor tras el cierre del freno de
Ha puesto en marcha la función "Freno de mantenimiento del motor".
❒
Ejemplo
Parámetro
p0730 = 52.12
p0731 = 52.12
266
el motor bruscamente contra el freno cerrado.
Aumente p1216.
motor, reduzca p1216.
En las aplicaciones con carga viva, p. ej., mecanismos de elevación, la carga puede venirse
abajo brevemente al abrir el freno de mantenimiento del motor si el valor de p1216 es
demasiado elevado. Al reducir p1216 se limita el hundimiento de la carga.
Aumente p1310 en pequeños intervalos.
Aumente p1351 en pequeños intervalos.
Aumente p1475 en pasos pequeños.
bruscamente por un instante antes de cerrarse el freno.
Aumente p1217.
mantenimiento del motor, reduzca p1217.
Descripción
Fuente de señal para borne DO 0
Controlar el freno de mantenimiento del motor a través de la salida digital 0
Fuente de señal para borne DO 1
Controlar el freno de mantenimiento del motor a través de la salida digital 1
Instrucciones de servicio, 10/2020, FW V4.7 SP13, A5E34263257E AJ
Convertidores SINAMICS G120C