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Cigüeñal/Pistón/Transmisión
PRECAUCiÓN:
•
No aplique agente de sellado en el érea cercene e los cojinetes principales.
•
Instale el orificio de aceite con el lado del diémetro interior mAs grande encarado hacia el cárter superior.
~
Si resulta difícil la instalación del cérter inferior, asegúrese de que el conjunto de la transmisión esté instalado correctamente.
NOTA
•
Consulte la página 11·18 para la ubicación del perno del cárter.
Servicio requerido
• Instalación de la bomba de aceite (página 4·3)
• InstalaciÓn del motor de arranqu~ (página 17·5)
• InstalaciÓn del alternador (página 15·7)
• Instalación del embrague (página 9-4)
~
Procedimiento
Cantidad
-
(1)
Lado de la caja interior
Junta tÓrica
1
(2)
Orificio de aceite
1
(3)
Pasador CÓnico
3
I
(4)
Cárter inferior
1
(5)
(6)
Perno de 9 mm
Perno de 8 mm
(7)
Perno de 6 mm
-
lB)
Lado de la caja superior
A, andela de sellado
1
(9)
Perno de 10 mm
~r
(10)
Perno de 6 mm
(
11)
Placa del tope del cojinete del eje principal
1
~
-
• Instalación de la uniÓn de cambios de engranaje (página 10·4)
• Instalación de la caja de engranajes intermedios de la culata de
cil indros/árbol de levas (página 8-4)
• Instalación del motor (página 7·2)
Observaciones
Instale como se
ilu~tra.
Después de la instalación. asegúrese de que las horquillas de
cambios se engranan correctamente con los engranajes coro
respondientes.
Apriete. en un patrÓn cruzado, gradualmente.
Aplique aceite de motor en las roscas
y
superficie de asenta·
miento.
Apriete en un patrón cruzado, gradualmente.
-
Apriete gradualmente.
Aplique agente de bloqueo en las roscas de los pernos de
uniÓn.
11-17
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