McCulloch HT 5622 Manual De Usuario página 153

a HOIATUS! Summuti on kasutamise ajal ja pärast
seda väga tuline. Ärge katsuge summutit ja ärge
laske sellel puutuda kokku kergestisüttivate
materjalidega (nt kuivanud rohi või kütus).
a HOIATUS! Enne alustamist lugege kindlasti
ohutuseeskirjadest kütuse teavet. Kui te ei saa
ohutuseeskirjadest aru, ärge proovige seadet
tankida.
TANKIMINE
a HOIATUS! Kütuse lisamisel eemaldage
kütusepaagi kork aeglaselt. Ärge kunagi
eemaldage kütusepaagi korki või täitke
kütusepaaki, kui mootor töötab. Laske enne
tankimist mootoril ja summutil maha jahtuda.
Käesoleva mootori puhul tuleb kasutada pliivaba bensiini.
Enne kasutamist tuleb bensiinile lisada kvaliteetset
kahetaktilise õhkjahutusega mootori sünteetilist õli, mis on
ette nähtud segamiseks vahekorras 50:1. Vahekord 50:1
saavutatakse 4 liitri pliivaba bensiiniga 77 ml õli segamisel.
Auto- või paadiõli EI TOHI KASUTADA Sellised õlid tekitavad
mootoririkkeid. Kütusesegu valmistamisel tuleb järgida
õlimahutile trükitud juhiseid. Peale õli lisamist bensiinile
tuleb kütuse segamiseks mahutit korralikult loksutada. Enne
tankimist tuleb ohutusjuhised alati läbi lugeda ja neid täita.
ETTEVAATUST! Ärge kunagi kasutage seadmes
puhast bensiini. See võib mootoris püsivaid kahjustusi
põhjustada.
NÕUDMISED KÜTUSELE
Madalaimaks soovituslikuks oktaaniarvuks on 90 (RON).
TÄHTIS
Alkoholiga segatud kütuste kasutamine (üle 10% alkoholi)
võib põhjustada tõsiseid mootori jõudluse ja vastupidavuse
probleeme.
ETTEVAATUST! Alternatiivkütused (mitte bensiin),
näiteks nagu E-15 (15% alkoholi), E-20 (20% alkoholi),
E-85 (85% alkoholi) ei klassifi tseerita bensiinina ja need
ei ole mõeldud kahetaktilises mootoris kasutamiseks.
Alternatiivkütuste kasutamine põhjustab järgmisi
probleeme: siduri vigane rakendumine, ülekuumenemine,
aurulukk, toitekadu, vähene määre, kütusetorude,
tihendite ja karburaatori sisekomponentide kahjustumine
jne. Alternatiivkütused põhjustavad niiskuse imendumist
kütuse ja õli segusse, mistõttu kütus ja õli eralduvad.
KÜTUSE TANKIMINE
• Eemaldage kütusepaagi kork ja valage kütusesegu
kütusepaaki.
• Keerake kütusepaagi kork kõvasti kinni.
• Liikuge tankimiskohast vähemalt 3 m kaugusele.
KÜLMA MOOTORI KÄIVITAMINE (või sooja
pärast kütuse otsasaamist)
1. Hoidke seadet käivitusasendis, nagu joonisel näidatud.
Vt Joonist 18.
2. Eemaldage enne seadme käivitamist lõikekettalt selle
kate.
3. Toestage seadet nii, et lõikeketas poleks maas ja oleks
eemal puudest, põõsastest, kõrvaltvaatajatest jms.
KASUTAMINE
Vt Joonist 19.
1. Seadke SISSE/VÄLJA lüliti (1) asendisse SEES.
2. Seadke õhuklapi hoob (3) täisgaasiasendisse
(TÄISGAASIASEND).
3. Vajutage kütusepumpa (2) aeglaselt 10 korda.
4. Pigistage gaasihoovastiku lukustust (4) ja gaasihoovastiku
nuppu (5), vajutage kiire tühikäigu nuppu (6) ja vabastage
gaasihoovastiku nupp nii, et kiire tühikäigu nupp jääb
rakendatuks.
5. Tõmmake käivitusnööri käepidet järsult viis korda või kuni
mootor käivitub.
6. Laske mootoril töötada 5 sekundit.
7. Seadke õhuklapi hoob nullasendisse (NULLASEND).
8. Kui mootor ei tööta või on seiskunud, tõmmake järsult
käivitusnööri käepidet, kuni mootor käivitub.
9. Laske mootoril töötada 15 sekundit.
SOOJA MOOTORI KÄIVITAMINE
1. Seadke õhuklapi hoob nullasendisse (NULLASEND).
2. Tõmmake käivitusnööri käepidet järsult kuni mootor
käivitub.
RASKENDATUD KÄIVITUS (või üleujutatud
mootori käivitamine)
1. Seadke õhuklapi hoob nullasendisse (NULLASEND).
2. Tõmmake mootori puhastamiseks liigsest kütusest järsult
käivitusnööri käepidet. Võibolla on vaja käivitushooba
päris palju kordi tõmmata sõltuvalt sellest, kui palju on
mootor üleujutatud.
MOOTORI PEATAMISEKS
Mootori seiskamiseks seadke SISSE/VÄLJA lüliti asendisse
VÄLJAS.
TÖÖASEND
Vt Joonist 20.
PÕHILISED TÖÖVÕTTED
• Külgi trimmides liigutage masinat kaarega alt üles.
Vt Joonist 21.
• Heki pügamisel peab mootor paiknema hekist eemal.
• Parima tasakaalu saavutamiseks hoidke masinat võimalikult
keha lähedal.
• Jälgige, et teraotsad ei puudutaks maad.
• Ärge suruge seadmele, liikuge kergelt ja piisavalt aeglaselt
edasi, et seade jõuaks kõik oksad korralikult ära lõigata.
Mootorit pole soovitatav käitada täisgaasil üle 30 sekundi.
Vabastage gaasihoovastiku nupp ja laske masinal naasta
tühikäigule (5 – 10 sekundiks).
NB! Hekilõikuri optimaalse jõudluse tagamiseks kasutage
hekkide lõikamiseks väikseimat vajalikku kiirust.
Käepideme reguleerimise kangi abil saab pöörata tagumist
käepidet, mis võimaldab seadme kasutamist asendites
45° ja 90°.
1. Laske mootoril naasta tühikäigule.
2. Tõmmake käepideme kangi ja pöörake tagumine käepide
soovitud asendisse.
3. Laske käepideme kangist lahti.
Õhuklapi hoova asendid
TÄISGAASIASEND
NULLASEND
153