McCulloch HT 5622 Manual De Usuario página 99

a VAROVÁNÍ: Tlumič výfuku je během provozu
i po zastavení velmi horký. Nedotýkejte se
tlumiče výfuku a zabraňte jeho kontaktu se
vznětlivým materiálem, jako je suchá tráva nebo
palivo.
a VAROVÁNÍ: Než začnete, přečtěte si informace
o palivu v bezpečnostních pokynech. Pokud
bezpečnostním pravidlům nerozumíte, nesnažte
se do stroje doplňovat palivo.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA MOTORU
a VAROVÁNÍ: Při doplňování paliva pomalu
sejměte palivový uzávěr. Nikdy nesnímejte víčko
palivové nádrže a nedoplňujte palivo, pokud
motor běží. Před doplněním paliva nechte motor
a tlumič vychladnout.
Motor je schválený k provozu na bezolovnatý benzín.
Před doplněním je nutné benzín smíchat s kvalitním
syntetickým olejem pro dvoutaktní vzduchem chlazené
motory, určeným pro smíchání v poměru 50:1.
Poměr 50:1 získáte smícháním 4 litrů bezolovnatého
benzínu se 77 ml oleje. NEPOUŽÍVEJTE automobilový
olej ani olej pro lodní motory. Tyto oleje motor poškodí. Při
míchání paliva se řiďte návodem na nádobě s olejem. Po
přidání oleje do benzínu nádobou krátce zatřepte, aby se
palivo řádně promíchalo. Před doplňováním paliva si vždy
přečtěte bezpečnostní pokyny týkající se paliva a řiďte se
jimi.
UPOZORNĚNÍ: Nikdy nepoužívejte čistý benzín.
Poškodil by trvale motor.
POŽADAVKY NA PALIVO
Doporučený nejnižší počet oktanů je 90 (RON).
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ
Použití paliv s příměsí alkoholu (více než 10 %) může
značně zhoršit výkon a životnost motoru.
UPOZORNĚNÍ: Alternativní paliva (jiná než benzín)
jako E15 (15 % alkoholu), E20 (20 % alkoholu), E85
(85 % alkoholu) NEJSOU klasifi kována jako benzín
a NEJSOU schválena k použití ve dvoutaktních
benzínových motorech. Použití alternativních paliv
způsobí potíže, jako nesprávné zapnutí spojky,
přehřátí, vznik bublin z palivových par, nedostatečné
mazání, poškození palivových potrubí, těsnění
a vnitřních dílů karburátoru apod. Alternativní paliva
způsobují vysokou absorpci vlhkosti do směsi paliva/
oleje, která vede až k oddělení oleje od paliva.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
• Sejměte víčko palivové nádrže a vlijte do ní namíchané
palivo.
• Víčko vraťte na místo a utáhněte.
• Vzdalte se alespoň 3 metry od místa doplňování paliva.
SPUŠTĚNÍ STUDENÉHO MOTORU (nebo
zahřátého motoru po spotřebování paliva)
1. Stroj položte na zem ve spouštěcí poloze jako na
obrázku. Viz Obrázek 18.
2. Před spuštěním stroje sejměte kryt nožů.
3. Stroj opřete tak, aby se nožová lišta nedotýkala země
a byla v dostatečné vzdálenosti od stromů, křoví
a okolostojících osob.
PROVOZ
Viz Obrázek 19.
1. Vypínač ZAP/VYP (1) přepněte do polohy ZAP.
2. Přesuňte páčku sytiče (3) do polohy PLNĚ
OTEVŘENÝ SYTIČ.
3. Pomalu stlačte palivovou pumpičku (2) desetkrát za
sebou.
4. Stlačte dlaňovou pojistku plynu (4) a páčku plynu (5),
stiskněte tlačítko rychlého volnoběhu (6) a podržte ho,
zatímco uvolníte páčku plynu.
5. Prudce zatáhněte za startovací lanko, až motor
naskočí, ale ne víc než 5x.
6. Nechte motor běžet 5 sekund.
7. Přesuňte páčku sytiče do polohy BEZ SYTIČE.
8. Jestliže motor nenaskočil nebo se zastavil, prudce
zatáhněte za startovací lanko, až motor naskočí.
9. Nechte motor běžet 15 sekund.
SPUŠTĚNÍ ZAHŘÁTÉHO MOTORU
1. Přesuňte páčku sytiče do polohy BEZ SYTIČE.
2. Prudce zatáhněte za startovací lanko, až motor
naskočí.
PŘI POTÍŽÍCH SE SPOUŠTĚNÍM
(nebo spouštění zahlceného motoru)
1. Přesuňte páčku sytiče do polohy BEZ SYTIČE.
2. Prudce zatáhněte za lanko, aby se motor zbavil
přebytečného paliva. V závislosti na míře přesycení
motoru může být potřeba zatáhnout vícekrát za sebou.
ZASTAVENÍ MOTORU
Motor zastavíte přepnutím spínače zapalování do polohy
VYPNUTO.
PRACOVNÍ POSTOJ
Viz Obrázek 20.
ZÁKLADNÍ PRACOVNÍ POSTUPY
• Při střihání stran živých plotů vždy pohybujte strojem
plynule zdola směrem nahoru. Viz Obrázek 21.
• Při střihání živého plotu musí motor vždy směřovat od
živého plotu.
• Stroj přidržujte co nejblíže u těla, abyste dosáhli co
nejlepší rovnováhy.
• Ověřte si, že se hrot nedotýká země.
• Při práci nepospíchejte, ale pracujte stejnoměrně, dokud
nejsou všechny větve čistě ostříhány.
Doporučujeme nepoužívat motor na plný plyn déle než
30 sekund. Stačí krátce (5–10 sekund) uvolnit páčku plynu
a nechat motor běžet na volnoběžné otáčky.
Poznámka: Pro optimální výkon nůžek na živý plot
nepracujte ve vyšších otáčkách, než je potřeba.
Zadní rukojeť lze pomocí páčky nastavení natáčet
a pracovat se strojem pod úhlem 45° nebo 90°.
1. Nechte motor zpomalit do volnoběžných otáček.
2. Zatáhněte za seřizovací páčku a natočte rukojeť do
požadované pozice.
3. Vraťte páčku do původní pozice.
Polohy páčky sytiče
PLNĚ OTEVŘENÝ SYTIČ
BEZ SYTIČE
99