McCulloch HT 5622 Manual De Usuario página 93

ΡΥΘΜΙΣΗ ΣΤΡΟΦΩΝ ΡΕΛΑΝΤΙ ΚΑΡΜΠΥΡΑΤΕΡ
a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Όταν εκτελείτε ρυθμίσεις
των στροφών του ρελαντί, μην αφήνετε άλλα
άτομα να πλησιάσουν. Η λεπίδα θα κινείται
στο μεγαλύτερο μέρος αυτής της διαδικασίας.
Πρέπει να φοράτε εξοπλισμό προστασίας και
να τηρείτε όλες τις προφυλάξεις ασφαλείας.
Όταν κάνετε προσαρμογές, χρησιμοποιήστε
ένα αρκετά μικρό κατσαβίδι έτσι ώστε τα χέρια
σας να βρίσκονται πίσω από το προστατευτικό
χεριών και μακριά από τη λεπίδα. Μετά από την
προσαρμογή, η λεπίδα δεν πρέπει να κινείται
στο ρελαντί.
Το καρμπιρατέρ έχει ρυθμιστεί προσεκτικά από το
εργοστάσιο. Αν προκύψει οτιδήποτε από τα παρακάτω,
ενδέχεται να χρειαστούν προσαρμογές:
• Ο κινητήρας δεν λειτουργεί στο ρελαντί, όταν αφήνετε το
γκάζι.
• Η αλυσίδα κινείται στο ρελαντί.
Όταν εκτελείτε ρυθμίσεις των στροφών του ρελαντί,
μην αφήνετε άλλα άτομα να πλησιάσουν. Κάντε τις
προσαρμογές με τη μονάδα να ακουμπά σε επίπεδη
επιφάνεια, καθαρή από υπολείμματα που μπορεί να
εγκλωβιστούν στη λεπίδα του μπορντουροψάλιδου. Αν
το καρμπυρατέρ δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, μπορεί να
προκύψει σοβαρός τραυματισμός του χειριστή και άλλων
ατόμων. Κρατήστε όλα τα σημεία του σώματός σας μακριά
από τη λεπίδα και την εξάτμιση (σιγαστήρα).
Για να ρυθμίσετε τις στροφές στο ρελαντί:
Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί. Ρυθμίστε
την ταχύτητα μέχρι ο κινητήρας να λειτουργεί χωρίς να
κινείται η λεπίδα (στροφές ρελαντί πολύ υψηλές) και χωρίς
να σβήνει (στροφές ρελαντί πολύ χαμηλές).
Βλ. Εικόνα 23.
• Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί (1) δεξιόστροφα για αυξήσετε
τις στροφές του κινητήρα, αν ο κινητήρας χάνει στροφές
ή σβήνει.
• Γυρίστε τη βίδα του ρελαντί (1) αριστερόστροφα για να
μειώσετε τις στροφές του κινητήρα, αν η λεπίδα κινείται
στο ρελαντί.
ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΚΑΘΕ ΧΡΗΣΗ
• Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και ασφαλίστε το
μηχάνημα πριν από την αποθήκευση ή τη μεταφορά.
• Αποθηκεύστε τη μονάδα και το καύσιμο σε καλά
εξαεριζόμενο χώρο όπου οι αναθυμιάσεις του καυσίμου
δεν μπορούν να έρθουν σε επαφή με σπινθήρες ή φλόγες
από βραστήρες νερού, ηλεκτροκινητήρες ή διακόπτες,
καυστήρες κ.λπ.
• Να αποθηκεύστε τη μονάδα με τοποθετημένο το κάλυμμα
της λεπίδας. Τοποθετήστε τη συσκευή έτσι ώστε να μην
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό οποιοδήποτε αιχμηρό
αντικείμενο.
• Αποθηκεύετε τη μονάδα και το καύσιμο σε χώρο μακριά
από τα παιδιά.
ΕΠΟΧΙΑΚΗ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Προετοιμάστε τη μονάδα για αποθήκευση στο τέλος
της σεζόν ή όταν δεν πρόκειται να χρησιμοποιηθεί για
περισσότερο από 30 ημέρες.
Αν πρόκειται να αποθηκεύσετε τη μονάδα για κάποιο
διάστημα:
• Καθαρίστε ολόκληρη τη μονάδα.
• Καθαρίστε όλα τα εξαρτήματα και ελέγξτε για τυχόν
φθορές. Επισκευάστε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα
μέρη σε ένα εξουσιοδοτημένο κατάστημα σέρβις.
a ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Ελέγξτε ξανά τις στροφές
του ρελαντί μετά από κάθε ρύθμιση. Η λεπίδα
δεν πρέπει να κινείται στο ρελαντί, ώστε να
αποφευχθεί ο κίνδυνος σοβαρού τραυματισμού
του χειριστή ή άλλων ατόμων.
Αν χρειάζεστε επιπλέον βοήθεια ή δεν είστε σίγουροι για
την πραγματοποίηση αυτής της διαδικασίας, απευθυνθείτε
στον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο σέρβις.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΠΟΥΖΙ
Να αντικαθιστάτε το μπουζί κάθε χρόνο, ώστε να
εξασφαλίσετε ότι ο κινητήρας ξεκινά πιο εύκολα και
λειτουργεί καλύτερα.
1. Αφαιρέστε το καλώδιο της μίζας από το μπουζί.
2. Αφαιρέστε το μπουζί από την κυλινδροκεφαλή.
3. Αντικαταστήστε το με νέο μπουζί. Σφίξτε καλά.
4. Επανατοποθετήστε το καλώδιο ανάφλεξης.
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ (ΣΙΓΑΣΤΗΡΑ) ΚΑΙ
ΣΗΤΑΣ ΣΥΓΚΡΑΤΗΣΗΣ ΣΠΙΝΘΗΡΩΝ
Κατά τη χρήση της μονάδας, μπορεί να δημιουργηθεί
συσσώρευση άνθρακα στην εξάτμιση (σιγαστήρα) και
στο πλέγμα ανάσχεσης σπινθήρων, η οποία θα πρέπει
να αφαιρεθεί για να αποφευχθεί η δημιουργία κινδύνου
πυρκαγιάς και να μην επηρεαστεί απόδοση του κινητήρα.
Για κανονική οικιακή χρήση, η εξάτμιση (σιγαστήρας) και το
πλέγμα ανάσχεσης σπινθήρων δεν απαιτούν συντήρηση.
Μετά από 50 ώρες χρήσης, συνιστούμε να γίνει συντήρηση
ή αντικατάσταση της εξάτμισης (σιγαστήρα) από το
εξουσιοδοτημένο κατάστημα σέρβις.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΛΤΡΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Βλ. Εικόνα 24.
Για να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου, αδειάστε τη
μονάδα από το καύσιμο και αφαιρέστε την τάπα καυσίμου/
τη διάταξη συγκράτησης από το ντεπόζιτο. Τραβήξτε
το φίλτρο (1) από το ντεπόζιτο και αφαιρέστε το από τη
γραμμή καυσίμου (2). Τοποθετήστε νέο φίλτρο καυσίμου
στη γραμμή καυσίμου. Επανατοποθετήστε τα εξαρτήματα.
ΦΥΛΑΞΗ
• Να διατηρείτε όλα τα παξιμάδια, τα μπουλόνια και τις
βίδες σφιγμένα.
• Τοποθετήστε το κάλυμμα της λεπίδας.
• Αποθηκεύστε το σε καθαρό, στεγνό χώρο.
Για να λιπάνετε τη λεπίδα, κάντε τα παρακάτω:
• Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε τη λεπίδα να
ακινητοποιηθεί πλήρως.
• Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ON/OFF βρίσκεται στη θέση
OFF.
• Αποσυνδέστε το καλώδιο του μπουζί.
• Επαλείψτε με ένα ελαφρύ λάδι μηχανήματος κατά μήκος
του άκρου του άνω ιμάντα, όπως φαίνεται στην εικόνα.
Βλ. Εικόνα 25.
ΣΥΣΤΗΜΑ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Στην παράγραφο ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ της
ενότητας ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ σε αυτό το εγχειρίδιο, ανατρέξτε στο
μήνυμα με σήμανση ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ που αφορά τη χρήση
βενζόλης στον κινητήρα. Ο σταθεροποιητής καυσίμου είναι
μια αποδεκτή εναλλακτική λύση για την ελαχιστοποίηση
των κολλοειδών ιζημάτων καυσίμου κατά τη διάρκεια της
αποθήκευσης. Προσθέστε σταθεροποιητή στη βενζίνη
που υπάρχει στο ντεπόζιτο καυσίμου ή στο δοχείο
αποθήκευσης. Ακολουθήστε τις οδηγίες ανάμειξης που
93