WARNUNG
Verbrennungsgefahr. Der Auspuff wird im Betrieb des Motors extrem heiß. Auch nach Ausschalten des
Motors bleibt er noch längere Zeit heiß.
▶ Tragen Sie Schutzhandschuhe und vermeiden Sie den Auspuff zu berühren.
▶ Legen Sie das heiße Produkt nicht auf brennbares Material ab.
WARNUNG
Verletzungsgefahr. Ein beschädigter Auspuff erhöht die Lautstärke über die zulässige Grenze und erhöht
das Risiko Gehörschäden zu erleiden.
▶ Verwenden Sie das Produkt niemals, wenn der Auspuff beschädigt und/oder umgerüstet ist oder fehlt.
WARNUNG
Verletzungsgefahr beim Betrieb ohne montierter Abdeckung für Wasserpumpe Das Berühren des
Wasserpumpenanschlusses im Betrieb führt zu Verletzungen.
▶ Stellen Sie vor dem Betrieb sicher, das die Abdeckung für die Wasserpumpe korrekt montiert ist.
WARNUNG
Verletzungsgefahr durch sich entflammende Substanzen und Gase. Verbrennungen und Tod können
die Folge sein.
▶ Betreiben Sie das Produkt nicht, wenn entflammbare Substanzen und Gase vorhanden sind.
▶ Sorgen Sie für eine ausreichende Belüftung.
VORSICHT
Verletzungsgefahr durch Einklemmen der Finger oder Verbrennungsgefahr bei montierter Wasser-
pumpe. Das Berühren des Pumpengehäuses kann zu Verbrennungen führen.
▶ Greifen Sie den vorderen Handgriff nur auf der oberen und linken Seite.
1. Drücken Sie einmal das Dekompressionsventil.
2. Betätigen Sie nur bei einem Kaltstart die Starterpumpe 2-3 mal, bis der Pumpenknopf vollständig mit
Kraftstoff gefüllt ist.
3. Drücken Sie den Sicherheitsgasgriff und halten Sie ihn gedrückt.
4. Drücken Sie den Gashebel und halten Sie ihn gedrückt.
5. Schieben Sie den Ein-/Stoppschalter in die Stellung "Start".
6. Lösen Sie die Hand von Sicherheitsgasgriff und Gashebel.
▶ Die Halbgasstellung wird aktiviert.
7. Prüfen Sie, ob die Trennscheibe frei läuft.
8. Stellen Sie den rechten Fuß in das Unterteil des hinteren Handgriffs.
9. Ziehen Sie mit der rechten Hand langsam am Seilzugstarter, bis Sie einen Widerstand spüren.
10. Ziehen Sie den Seilzugstarter kräftig durch.
11. Wiederholen Sie diesen Vorgang bis der Motor anspringt.
12. Sobald der Motor läuft, müssen Sie den Gashebel kurz drücken.
▶ Die Halbgasarretierung wird deaktiviert und der Motor läuft im Standgas.
5.8
Kontrollen nach Motorstart
1. Prüfen Sie, ob die Trennscheibe im Leerlauf still steht und ob nach kurzem Vollgas die Trennscheibe im
Leerlauf wieder zu einem kompletten Stillstand kommt.
▶ Falls sich die Trennscheibe im Leerlauf dreht, reduzieren Sie die Leerlaufdrehzahl. Wenn das nicht
möglich ist, bringen Sie das Produkt bitte zum Hilti Service.
2. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion des Ein-/Stoppschalters. Schieben Sie den Ein-/Stoppschalter
in die Stellung "Stopp".
3. Wenn der Motor nicht ausgeht, drücken Sie den Pumpenknopf (Starterpumpe). Hilft das nicht, dann
ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und bringen Sie das Produkt zum Hilti Service.
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