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Instalación (bombas hidráulicas)
Suministro de energía hidráulica
PRECAUCIÓN
El suministro de energía hidráulica debe mantenerse
siempre limpio para evitar dañar el motor y el suministro
de energía hidráulico.
1.
Limpie las tuberías hidráulicas con aire y lávelas
abundantemente antes de conectarlas al motor
2.
Tape las entradas y las salidas hidráulicas, así
como los extremos de las tuberías cuando las
desconecte por alguna razón.
1.
Cerciórese de que el suministro de energía es capaz
de proporcionar suficiente potencia al motor.
2.
Cerciórese de que el suministro de energía a la
bomba hidráulica esté equipado con un filtro de
aspiración.
Suministro hidráulico al motor
NOTA: La entrada hidráulica del motor es de 19 mm
(3/4 pulg.), ensanchada 37_. Utilice una tubería de suministro
hidráulico (L) de DI de 13 mm (1/2 pulg.).
1.
La válvula de cierre (S) de la línea de suministro
aísla el motor cuando se efectúa el mantenimiento
del sistema. Vea la Fig. 5.
2.
El manómetro para el fluido hidráulico (Q) controla
la presión de aceite hidráulico al motor. Así se evita
la sobrepresión del motor o de la base de bomba.
3.
La válvula de control de caudal de compensación
de temperatura y de presión (T) evita que el motor
gire a una velocidad excesiva, lo que podría causarle
daños.
4.
La válvula reductora de presión (P), que tiene una
tubería de drenaje (M) en la tubería de retorno (K),
controla la presión hidráulica al motor.
Retorno hidráulico desde el motor
NOTA: La salida hidráulica del motor es de 22 mm
(7/8 pulg.), ensanchada 37_. Utilizar una tubería de retorno
hidráulico (K) con un DI de 16 mm (5/8 pulg.) como mínimo.
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1.
La válvula de cierre (R) de la línea de retorno aísla
el motor cuando se efectúa el mantenimiento del
sistema.
PRECAUCIÓN
Para evitar dañar la bomba, no utilice nunca la válvula de
cierre de la tubería de retorno para controlar el caudal
hidráulico. No instale ningún dispositivo de control de flujo
en la tubería de retorno hidráulico.
2.
El filtro de retorno de 10 micras (J) elimina los
residuos del fluido hidráulico y ayuda a mantener
al sistema funcionando sin problemas.
Tubería de fluido desde la bomba
ADVERTENCIA
Su sistema requiere una válvula de drenaje de fluido (U)
para ayudar a reducir el riesgo que se produzcan
lesiones graves, incluyendo las salpicaduras de fluido
en los ojos o en la piel, si la bomba comienza a funcionar
inesperadamente.
Coloque una válvula corriente abajo de la salida de
la bomba y otra corriente abajo de la cámara de
compensación (G). Estas válvulas de drenaje se utilizan
para liberar la presión de fluido en la bomba y en la
cámara de compensación en el momento de parar la
bomba.
1.
La cámara de compensación (G) reduce las
pulsaciones de fluido y evita su retorno a la bomba.
Las instrucciones de montaje se suministran con la
cámara.
2.
Las válvulas de cierre (D) situadas antes y después
de la cámara de compensación, y entre cada
depósito de mezcla y la entrada de fluido de la
bomba, aíslan a estos componentes durante el
mantenimiento.
3.
Cerciórese de que la tubería de fluido (C) situada
entre la bomba y los depósitos de mezcla (A) esté
nivelada.
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