Detección De Problemas - Graco HIGH FLO Instrucciones

ADVERTENCIA
Siga siempre las instrucciones del Procedimiento de
descompresión, en la página 15, para reducir el riesgo
de producir serios daños siempre que se le indique que
debe liberar la presión.
PROBLEMA
Poco caudal de la bomba en las dos
carreras.
Poco caudal de la bomba en una de las
carreras.
La bomba funciona de forma irregular.
La bomba no funciona.
La bomba no se ceba.
Fuga excesiva en el cuello.
Detección de problemas
CAUSA
Tuberías de aire o de suministro hidráulico
obstruidas.
Se acabó el suministro de fluido.
Válvulas, tubería de salida de fluido, etc.
obstruidas.
Empaquetadura del pistón
desgastada (15).
Las válvulas esféricas están desgastadas
o han permanecido abiertas.
Empaquetadura del pistón
desgastada (15).
Se acabó el suministro de fluido.
Las válvulas esféricas están desgastadas
o han permanecido abiertas.
Empaquetadura del pistón
desgastada (15).
Presión de suministro de fluido hidráulico
excesiva al motor Viscount.
Tuberías de aire o de suministro hidráulico
obstruidas.
Se acabó el suministro de fluido.
Válvulas, tubería de salida de fluido, etc.
obstruidas.
Motor neumático o motor hidráulico
dañados.
Fluido seco en el eje del pistón (17).
Tubería de aspiración atascada.
Las válvulas esféricas están desgastadas
o han permanecido abiertas.
Pistón montado con la tuerca incorrecta.
Eje del pistón (17) o empaquetaduras del
cuello desgastadas.
1. Libere la presión.
2. Compruebe todos los problemas y causas posibles
antes de desmontar la bomba.
SOLUCIÓN
Desatascar
cerciorarse de que todas las válvulas de
cierre estén abiertas; aumentar la presión,
pero sin exceder la presión máxima de
funcionamiento.
Rellene y vuelva a cebar la bomba.
Desatascar.
Cambiar. Ver página 27.
Verificar y reparar.
Cambiar. Ver página 27.
Rellene y vuelva a cebar la bomba.
Verificar y reparar.
Cambiar. Ver página 27.
Ver el manual del motor Viscount.
Desatascar
cerciorarse de que todas las válvulas de
cierre estén abiertas; aumentar la presión,
pero sin exceder la presión máxima de
funcionamiento.
Rellene y vuelva a cebar la bomba.
Desatascar.
Ver el manual del motor.
Desmontar y limpiar la bomba (Vea la
página 27). En el futuro, parar la bomba en
la parte más baja de la carrera de descenso.
Desatascar. Lavar con más frecuencia.
Verificar y reparar.
Utilizar
y circular (12).
Cambiar. Ver página 27.
todas las obstrucciones;
todas las obstrucciones;
una tuerca especial,
308793
grande
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