Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 1296

uk
9.5.7 Заміна мастила в ущільнюючій
камері
+
-
Fig. 11: Камера ущільнень: заміна оливи
9.5.8 Капітальний ремонт
1296
Поточний ремонт
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Робоча рідина знаходиться під великим тиском!
У двигуні може виникнути тиск у кілька бар! Цей тиск зменшується при
відкритті різьбових заглушок. Необачно відгвинчені різьбові заглушки можуть
бути відкинуті на високій швидкості! Щоб уникнути травм, дотримуйтеся
наведених нижче інструкцій:
• Дотримуйтеся зазначеної послідовності робочих операцій.
• Різьбові заглушки відгвинчуйте повільно та неповністю. Щойно з'являться
ознаки вивільнення тиску (чутний свист або шипіння повітря), припиніть
відгвинчувати заглушку!
• Дочекайтеся повного вивільнення тиску, а потім повністю вигвинтіть
різьбові заглушки.
• Носіть закриті захисні окуляри.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Опіки через гарячі робочі рідини!
Під час вивільнення тиску може виприскуватися гаряча робоча рідина. Це може
призвести до опіків. Щоб уникнути травм, слід дотримуватися наступних
інструкцій:
• Дайте двигуну охолонути до температури навколишнього середовища,
потім відкривайте різьбові заглушки.
• Носіть закриті захисні окуляри або захист для обличчя та рукавиці.
+ Заливання оливи в камеру ущільнень
– Зливання оливи з камери ущільнень
‡
Засоби захисту вдягнені!
‡
Насос демонтовано та очищено (або знезаражено).
1. Поставте насос вертикально на тверду
поверхню.ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Небезпека защемлення рук. Переконайтеся, що
насос не може впасти або зсунутися!
2. Для збирання робочої рідини розташуйте придатний резервуар.
3. Різьбову заглушку (+) відгвинчуйте повільно та не повністю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Надмірний тиск у двигуні! Якщо чутно шипіння або свист,
не відкручуйте далі! Дочекайтеся повного вивільнення тиску.
4. Після повного вивільнення тиску повністю викрутіть різьбову заглушку (+).
5. Викрутіть різьбову заглушку (–) та злийте робочу рідину. Якщо запірний
кульовий кран встановлено на вихідному отворі, відкрийте запірний кульовий
кран.
6. Перевірте робочу рідину. Якщо робоча рідина містить металеву стружку,
повідомте про це в сервісний центр!
7. Якщо запірний кульовий кран встановлено на вихідному отворі, закрийте
запірний кульовий кран.
8. Очистіть різьбову заглушку (–), вставте нове ущільнювальне кільце і знову
закрутіть заглушку. Макс. крутний момент: 8 Нм (5,9 ft·lb)!
9. Залийте нову робочу рідину через отвір для різьбової заглушки (+).
⇒ Дотримуйтесь даних щодо сорту робочої рідини та її кількості!
10.Очистіть різьбову заглушку (+), вставте нове ущільнювальне кільце і знову
закрутіть заглушку. Макс. крутний момент: 8 Нм (5,9 ft·lb)!
Під час капітального ремонту виконується перевірка підшипників двигуна,
ущільнень валів, ущільнювальних кілець та проводів електроживлення на
WILO SE 2019-01