Yamaha TDR125 Manual Del Propietário página 39

FUNCIONAMIENTO Y PUNTOS IMPORTANTES PARA LA CONDUCCION
1. Girar la llave de paso de combusti-
ble a "ON".
2. Girar la llave de encendido a la
posición "ON" y el conmutador de
parada del motor a "#".
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3. Poner la transmisión en punto
muerto.
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NOTA:
Cuando la transmisión está en neutro,
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el indicador de neutro debe estar
encendido. Si no se enciende, pedir ins-
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pección al concesionario Yamaha.
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4. Gire el estrangulador (choke) y
cierre por completo la empuñadura
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del acelerador.
5. Arranque el motor presionando el
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interruptor de arranque.
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NOTA:
Si el motor no se pone en marcha, sol-
tar el interruptor de arranque, esperar
unos segundos y presionarlo nueva-
mente. Cada puesta en marcha debe ser
lo más corta posible para no gastar la
energía de la bateria. No tratar de hacer
partir el motor por más de 10 segundos
seguidos en cada intento.
bB
La luz indicadora del nivel de aceite
debe encenderse y apagarse según se
presione y suelte el interruptor del
arrancador. Si ésta luz parpadea o
permanece encendida, parar inmedia-
tamente el motor y controlar el nivel
de aceite o pérdidas. Si fuera necesa-
rio, reabastecer el motor con aceite y
controlar si la luz indicadora se apaga.
Si la luz no se apagara aun con sufi-
ciente aceite en el cárter o no se encen-
diera al presionar el interruptor de
arranque, consultar a un concesionario
Yamaha.
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6. Después de haber arrancado el
motor, retorne el estrangulador
(choke) la mitad.
NOTA:
Para obtener una duración máxima de
la vida del motor, nunca acelere mucho
con el motor en frío.
7. Después de calentar el motor, pare
completamente el estrangulador
SC000034
(choke).
NOTA:
El motor está caliente cuando responde
con normalidad al acelerador con el
estrangulador (choke) desactivado.