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MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Palanca del ralentí
Cuando se tira de la palanca del
ralentí, el sistema de inyección de
combustible proporciona una mezcla
rica en combustible necesaria para un
arranque suave cuando el motor está
frío.
Si el arranque es difícil o hay algún
problema con esta mezcla, compruebe
la palanca del ralentí y ajústela si es
necesario.
Inspección
•
Compruebe que la palanca del
ralentí
vuelve
original y que el cable interior se
desliza con suavidad.
alguna irregularidad, un distribuidor
autorizado
de
comprobar el cable del ralentí.
•
Empuje la palanca del ralentí hacia
atrás completamente.
a
su
posición
Si existe
Kawasaki
debe
•
Determine la holgura que tiene el
cable del ralentí en la palanca.
Tire de esta palanca hasta dejarla
en el punto previo en el que el
cable interior comience a mover
la excéntrica del ralentí; el recorrido
de la palanca equivale a la holgura
del cable.
A. Excéntrica del
ralentí
•
La holgura adecuada es 2 ∼ 3 mm
(0,08 ∼ 0,12 pulg.) en la parte inferior
B. Cable interior
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