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Chevrolet Equinox Owner Manual (GMSA-Source-Argentina-15561541) -
2021 - CRC - 12/11/20
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Conducción y funcionamiento
Existe la posibilidad de que pueda
seleccionar la duración de la retención del
frenado del HSA. La retención estándar libera
automáticamente los frenos luego de unos
pocos segundos. La retención extendida
aplica el freno de estacionamiento eléctrico
si no se presiona el pedal del acelerador
dentro de unos pocos minutos. Si la
duración de la retención se puede
seleccionar, consulte "Asistente de arranque
en pendiente extendido" en Personalización
del vehículo 0 103. Los frenos también
pueden liberarse bajo otras condiciones. No
cuente con que el HSA mantenga frenado el
vehículo.
El HSA está disponible cuando el vehículo
está en una pendiente hacia arriba con una
marcha hacia adelante, o en una pendiente
hacia abajo con la marcha en R (marcha
atrás). Para que el HSA se accione, el
vehículo debe detenerse completamente en
una pendiente.
MY21_Equinox_98553209_ESP_20210106_V0.1
Sistemas de control de
marcha
Control de tracción/Control
electrónico de estabilidad
Funcionamiento del sistema
El vehículo cuenta con un sistema de control
de tracción (TCS) y un sistema electrónico de
estabilidad (ESC)/StabiliTrak, un sistema
electrónico de control de la estabilidad. Estos
sistemas ayudan a limitar el deslizamiento
de las ruedas y asisten al conductor en el
mantenimiento del control, especialmente en
condiciones de carretera resbaladiza.
El TCS se activa si detecta que las ruedas
motrices están patinando o han comenzado
a perder tracción. Cuando esto sucede, el
TCS aplica los frenos a las ruedas que
patinan y reduce la potencia del motor para
limitar el giro a altas revoluciones.
StabiliTrak/ESC se activa cuando el vehículo
detecta una diferencia entre el camino
deseado y la dirección en la cual el vehículo
se dirige en efecto. StabiliTrak/ESC aplica
presión de freno de forma selectiva a
cualquiera de las ruedas del vehículo para
ayudar a que el conductor pueda mantener
el vehículo en el camino deseado.
Si se está usando el control de velocidad
crucero y TCS o StabiliTrak/ESC comienza a
limitar el giro de las ruedas, el control de
velocidad crucero se desactivará. El control
de velocidad crucero puede restablecerse
cuando las condiciones de la carretera lo
permitan.
Ambos sistemas se activan automáticamente
cuando el vehículo arranca y comienza a
moverse. Los sistemas pueden escucharse o
sentirse mientras están operando o mientras
están realizando las verificaciones de
diagnóstico. Esto es normal y no significa
que haya un problema con el vehículo.
Se recomienda dejar ambos sistemas
activados en condiciones de conducción
normales, pero puede ser necesario apagar
el TCS si el vehículo queda atascado en la
arena, el barro, el hielo o la nieve. Consulte
Si el vehículo está atascado 0 219 y
"Apagado y encendido de los sistemas" más
adelante en esta sección.
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