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47706000 03-2021 © AB VOLVO PENTA
Sistema de combustible, purga de
aire
El sistema debe ser purgado de aire, por ejemplo
después de cambiar el filtro de combustible, si se ha
vaciado el depósito de combustible durante el
funcionamiento del motor y después de largas
paradas. Ver la página siguiente sobre la purga de aire
al sustituir un filtro de combustible intercambiable
durante el funcionamiento del motor.
IMPORTANTE:
No soltar los tubos de suministro de combustible del
inyector. Si los tubos de suministro están sueltos se
deberán cambiar.
1 Situar el contenedor de recogida de combustible
situado debajo del cartucho del filtro y la válvula de
mantenimiento de la presión (2)
2 Abrir la válvula de mantenimiento de la presión (B)
y el tornillo de purga (1).
3 Con ayuda del arrancador (máximo 2 segundos),
arrancar el motor hasta que salga combustible sin
burbujas, primeramente con el tornillo de purga (1)
y, seguidamente, de la válvula de mantenimiento
de la presión (2).
4 Apretar debidamente el tornillo de purga (1) y la
válvula de mantenimiento de la presión (2).
5 Arrancar el motor y comprobar que no haya fugas.
Filtro de combustible primario
Se debe montar un prefiltro de combustible con
separador de agua. Comprobar regularmente el nivel
de agua. Las clavijas de los conectores eléctricos (1)
en el tazón se pueden conectar a una alarma para
emitir una advertencia si hay agua en el prefiltro.
Mantenimiento
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