• Configuración de las condiciones de operación
Marcha en reversa prohibida (n006)
La configuración "Marcha en reversa prohibida" no acepta un comando de marcha en
reversa desde la terminal del circuito de control o del operador digital. Esta
configuración se utiliza para aplicaciones en donde el comando de marcha en reversa
puede ocasionar problemas.
Configuración
0
Marcha en reversa activada
1
Marcha en reversa desactivada
Selección de multivelocidades
Combinando las selecciones de frecuencia de referencia y de función de terminal de
entrada se pueden configurar hasta 16 pasos de velocidad.
Cambio de velocidad de 8 pasos
n003=1 (selección del modo de operación)
n004=1 (selección de frecuencia de
referencia)
n024=25.0Hz (frecuencia de referencia 1)
n025=30.0Hz (frecuencia de referencia 2)
n026=35.0Hz (frecuencia de referencia 3)
n027=40.0Hz (frecuencia de referencia 4)
n028=45.0Hz (frecuencia de referencia 5)
n029=50.0Hz (frecuencia de referencia 6)
n030=55.0Hz (frecuencia de referencia 7)
n031=60.0Hz (frecuencia de referencia 8)
Cuando todas las entradas de
NOTE
multivelocidad están abiertas, se
vuelve efectiva la frecuencia de
referencia seleccionada por el
parámetro N004 (selección de
frecuencia de referencia).
Sólo cuando la referencia de entrada
de multivelocidad 1 está cerrada y
n077=1, la frecuencia de referencia
efectiva se convierte en la señal de
entrada analógica CN2.
50
Descripción
n054=6 (terminal de entrada de contacto multifución
5)
n055=7 (terminal de entrada de contacto multifución
6)
n056=8 (terminal de entrada de contacto multifución
7)
n053=1
n050=1 (terminal de entrada S1 ) configuración inicial
n051=2 (terminal de entrada S2 ) configuración inicial
n052=3 (terminal de entrada S3) configuración inicial
n053=5 (terminal de entrada S4 ) configuración inicial
n054=6 (terminal de entrada S5 ) configuración inicial
n055=7 (terminal de entrada S6 ) configuración inicial
n056=10 (terminal de entrada S7 ) cambie la
configuración a 8
MARCHA
(FWD/STOP)
MARCHA REV
REF. DE MULTIVELOCIDAD 1
REF. DE MULTIVELOCIDAD 2
REF. DE MULTIVELOCIDAD 3
FALLA EXTERNA
RESTABLECIMIENTO DE FALLA