Comet BPS TANDEM Instrucciones Para El Ensamblaje Y El Mantenimiento página 107

• Upewnić się czy ruchome części pompy są odpowiednio zabezpieczone i czy nie są dostępne dla osób
nieupoważnionych do ich użycia.
• Nie przekraczać w żadnym wypadku maksymalnej wartości ciśnienia pompowania akumulatora (gdy
występuje) wskazanej w poniższej tabeli.
• W zastosowaniach, w których pompa jest uruchamiana przez wał kardanowy, unikać nacisków na wał
pompy z powodu słabego nasmarowania części przesuwnych.
• Nie używać pompy (i również urządzenia, w którym jest wbudowana) w przypadku gdy:
- są uszkodzone urządzenia bezpieczeństwa;
- uległa ona silnym uderzeniom;
- występują ewidentne wycieki oleju;
- występują ewidentne wycieki pompowanej cieczy;
W takich wypadkach zlecić kontrolę pompy i urządzenia, w którym jest wbudowana przez Technika
Specjalistę.
• Zlecić Technikowi Specjaliście przeprowadzenie kontroli przewidzianych w konserwacji
ponadprogramowej
• Stosować środki ochrony indywidualnej, które gwarantują odpowiednią ochronę przed strumieniem
wysokiego ciśnienia i ewentualnie zastosowanymi produktami chemicznymi.
POUCZENIE
• W przypadku używania w bardzo niskich temperaturach, upewnić się czy wewnątrz pompy nie
wytworzył się lód.
• Przeprowadzić kontrole ustalone w planie konserwacji rutynowej, ze szczególnym odniesieniem
do oleju.
Wykonać wstępne czynności podane w podręczniku urządzenia, w którym jest wbudowana
pompa; jeżeli nie jest wskazane inaczej odnośnie pompy, należy wykonać następujące
interwencje.
a) Wymienić korek oleju bez odpowietrznika na korek oleju z odpowietrznikiem i miarką poziomu;
ta operacja może być wykonana przez Producenta urządzenia, w którym jest wbudowana pompa
(tylko dla pomp wolumetrycznych tłokowych).
b) Sprawdzić na unieruchomionej i kompletnie zimnej pompie poziom oleju.
W celu ewentualnego uzupełnienia poziomu i odnośnie środka smarnego do zastosowania odsyła
się do podręcznika serii (→MS).
UWAGA
• W niektórych modelach pomp, należy zgłosić się do Technika Specjalisty w celu wykonania
ewentualnego uzupełnienia oleju, ponieważ brakuje mu kompensatora wolumetrycznego, odnieść się
do specjalnego podręcznika serii (→MS).
c) Sprawdzić prawidłowe napompowanie akumulatora ciśnienia (jeżeli występuje) za pomocą zwykłego
pistoletu do sprężonego powietrza z manometrem, typu jak te używane do sprawdzania ciśnienia
pompowania opon.
Napompowanie jest funkcją pola ciśnienia, w którym będzie pracowała pompa, według danych
podanych w poniższej tabeli:
CIŚNIENIE FUNKCJONOWANIA
bar
2-5
5-10
10-20
20-50
d) W odniesieniu do podręcznika obsługi i konserwacji urządzenia, w którym jest wbudowana pompa,
sprawdzić:
- stan czystości filtra ssącego;
POMPY
psi
29-73
73-145
145-290
290-725
CIŚNIENIE POMPOWANIA
AKUMULATORA
bar
2
2-5 29-73
5-7 73-102
7 102
psi
29
PL
107